——原标题:2022年中国乘用车行业市场现状及竞争格局分析 乘用车产销规模告别连续三年负增长【组图】
在后疫情时代,虽然汽车行业面临着芯片短缺问题。但整体上来看,在国家汽车消费政策的刺激下,我国汽车消费市场潜力巨大,助力了乘用车产销规模的增长,结束了连续三年负增长的局面。
2021年全年,我国乘用车产量2140.8万辆,同比增长7.1%。
在销量方面,我国乘用车市场已经连续七年超过2000万辆。2021年,我国乘用车销量2148.2万辆,同比增长6.5%。
在各品牌乘用车中,中国品牌乘用车表现抢眼,全年累计销售954.3万辆,同比增长23.1%。
近年来,我国政府把汽车强国上升到了国家战略,推出了一系列在政策,支持我国汽车工业的发展。在政策的支持下,我国汽车行业国产化进程加快,核心竞争力不断提升。吉利、长城、长安和比亚迪等自主品牌通过近年来的积累,在乘用车市场表现抢眼。自主品牌乘用车也越来越受到消费者的认可,自主品牌乘用车市场份额也逐年提升。
在国别细分市场中,中国自主品牌市场份额最高,超过40%;其次是日系汽车,市场份额为22.6%;德系汽车市场份额为22.3%;美系汽车市场份额9.6%。
以上数据参考前瞻产业研究院《
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