前沿车讯
在如今的国内，要成为豪门，你需要拼命砸钱打造一副气势十足的门面，所以豪华中大型SUV一直都是身份的象征。但也就是半年的时间，豪华品牌的中大型SUV推出了不少全新车型，比如：奥迪Q8、奔驰全新GLS等车型，这个革新虽然静悄悄，但却是一股不可阻挡的新趋势。而今天我们要聊的这台全新中大型SUV，它就是来自宝马旗下的——宝马X7。是宝马旗下最长的全新豪华SUV，X7竞争对手定位奔驰GLS、路虎揽胜和雷克萨斯LX等车型。进口车市
宝马X7前脸的视觉效果极具冲击力，而增大的中网格栅又与大尺寸轮圈相互呼应，或暗示着宝马X7有着不错的性能表现。此外，该车门把手也是采用了时下豪华品牌较为流行的隐藏式设计，处处充满了科技的气息。
宝马X7巨肾的大尺寸进气格栅，镀铬饰条装饰，两侧灯组更加犀利，还配备了矩阵式led大灯，下方两侧巨大的仿力学的孔槽和精巧的雾灯，保险杠镀铬饰条点缀。侧面多辐式双色轮圈，硬朗的线条凸显大气，笔直的腰线。
因家族式的设计，宝马X7容易被看成是大一号的宝马X5，宝马官方对此有异议，他们看来，宝马X7可不是一台拉长的X5，它与X5的相似之处很少，X7的豪华属性将被强调，与劳斯莱斯首款SUV共享部分部件、与7系/劳斯莱斯同样的个性化定制服务都将在X7上体现。
走进车内，我们发现其内饰仍然沿用一些宝马现行的设计元素，包括中控显示屏、中央出风口及下方空调/多媒体控制区等细节。不过其挡把造型却放弃了人们熟知的“鸡腿”造型，同时iDrive控制区域也发生了细微的变化。
驾驶感受方面，操控是宝马一贯的专长，更要在X7上完美体现。包括转向的力道、地面的反馈以及车身的侧倾等等，使得驾驶的公路性能相对较强。在这个体型的车型中，宝马绝对是出色的。如果没有一定的驾驶经验，请谨慎踩踏这个猛兽的油门踏板。对于这款车的驾驶体验，让我们一起拭目以待。
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