与保时捷911 Carrer、日产GT-R35这些富有设计感的日系欧系跑车相比,道奇挑战者拥有着别样的魅力,它更擅长用粗暴的动力数据和具有代表性的车身线条来征服它的消费者,这也恰恰是肌肉车独特的魅力与风格。今天我们要介绍的主角就是-2019款道奇挑战者3.6L SXT Plus。进口车市
状态:现车 配置:PLUS版配置:3.6L V6 8速自动挡,8.4寸多媒体大显示屏,20寸铝轮,前排通风加热皮质运动座椅,收音机,parksense后停车辅助系统,雾灯,智能卡,一键式启动,加热方向盘,高亮踏板,氛围灯,6向座椅电动调节,4向电动腰部支撑调节,后视镜加热,自动大灯,埃尔派高级音响,坡道辅助,蓝牙,双尾喉 驾驶员辅助包(并道辅助、遥启、氙灯),天窗
道奇挑战者车身采用轻量化的设计,整车质量将会较现款车性有所降低,以得到更好的加速系性能。外观设计将复古做到了极致,车灯、格栅、发动机盖板的镂空都一一还原,继续发扬着美国肌肉跑车桀骜不驯的性格。
2019款道奇挑战者SXT Plus内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍,将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。前脸是我见过最具有侵略性的,扁平的进气格栅,加上前扰流板的配置给人极强的贴地感。
道奇挑战者无处不在的运动化设计,让人一见倾心。车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性,而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。
2019款道奇挑战者搭载3.6升 V6发动机,这台发动机可以爆发出308匹马力,与之配合的是8速手自一体变速箱。LED尾灯,真正美式复古造型,不知道迷倒了多少跑车迷,让人夜不能寐。
新车的内饰做工和用料都十分用心,车内大部分区域都为真皮包裹,多媒体大显示屏,坡道辅助,蓝牙等配置都一应区全。新车采用了道奇家族最新设计理念,整体造型更加运动,仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计,中控台采用分体式,并配有中央液晶显示屏。
驾驶的位置设计得比较到位,有一个标准的倾斜和伸缩方向盘,控制器在手臂的范围内,驾驶员座椅具有充足的可调节性。后倾斜的车顶线意味着成年人很难进入和离开后座而不会碰到他或她的头部。宽敞的车门开口可以轻松进入前部,但驾驶员座椅的安装位置有点低。
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