因家族式的设计,宝马X7容易被看成是大一号的宝马X5,宝马官方对此有异议,他们看来,宝马X7可不是一台拉长的X5,它与X5的相似之处很少,X7的豪华属性将被强调,与劳斯莱斯首款SUV共享部分部件、与7系/劳斯莱斯同样的个性化定制服务都将在X7上体现。进口车市19款美规宝马X7 3.0T
作为宝马X系列的顶级车型,宝马X7将沿用家族化的设计风格,其中测试车的前大灯组已基本接近量产,LED光源阵列构成的“天使眼”十分具有杀伤力。此外,新车前进气格栅尺寸宽大,即使进行了严格的伪装,也能看出其前保险杠的空气动力学设计。
眼眉式狭长而又富有辨识度的LED尾灯配合上车尾中置贯穿两侧的饰条,这个经典大气的设计很耐看。而车尾锐利的线条风格以及保险杠两则大尺寸“L”型饰件与前脸相互呼应,全方位凸显其全尺寸SUV的霸气风范。
动力方面,宝马X7搭载3.0T和4.4T两款动力,其中3.0T直列六缸发动机最大功率250kW,最大扭矩447Nm;而4.4T V8双涡轮增压发动最大功率340kW,最大扭矩649Nm。两款动力都将配备xDrive四驱系统,0-100km/h加速时间分别为5.8s和5.2s。
宝马X7的尾部后备箱采用上下对开的开门方式,贯穿式的尾灯配合一整根镀铬装饰条,符合当下的潮流,车尾部的线条设计也非常丰富,排气采用了双边单出的设计,处处都彰显着大气两个字。
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