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宝马X7一款定位在大型豪华SUV的旗舰级产品，作为有史以来最强最豪华的宝马SUV，它会带给我们什么惊喜呢？宝马X7全新来袭店内现车，配置性能更出色，下面就让我们具体的来看一下。进口车市
宝马X7巨肾的大尺寸进气格栅，镀铬饰条装饰，两侧灯组更加犀利，还配备了矩阵式led大灯，下方两侧巨大的仿力学的孔槽和精巧的雾灯，保险杠镀铬饰条点缀。侧面多辐式双色轮圈，硬朗的线条凸显大气，笔直的腰线。
全新宝马X7和新款X5一样，都是由宝马的美国Spartanburg工厂生产，X7车型将迎来宝马量产车有史以来最大的双肾格栅，根据已经曝光的量产车设计专利申报图，可以判断测试车的发动机盖前端面显然进行了可以伪装，真实的双肾格栅还要进一步向上延伸。
宝马X7采用了重视驾驶位的设计，中控面板向驾驶位倾斜，更方便驾驶员操作。在设计风格上，简洁而富有科技感，用料和工艺都达到了同级别的上乘水平，硬朗的线条，更具视觉张力，符合其运动化的定位。此外，新车还配备了更加有科技感的水晶档把。
全新19款宝马X7配有12.3英寸仪表盘，导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。
操控是宝马一贯的专长，更要在X7上完美体现。包括转向的力道、地面的反馈以及车身的侧倾等等，使得驾驶的公路性能相对较强。在这个体型的车型中，宝马绝对是出色的。如果没有一定的驾驶经验，请谨慎踩踏这个猛兽的油门踏板。
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