前沿车讯
【进口车市】奔驰G级一直是最顶级的越野车，无论越野性能还是豪华程度都是处于金字塔顶端的水平。奔驰G500是个传奇的车型，一直坚守着硬派越野车的身份，方盒子造型几十年不变，深入民心。它在车迷们心中是“神”一般的存在。
奔驰G500是个传奇的车型，一直坚守着硬派越野车的身份，方盒子造型几十年不变，深入民心。奔驰G500保险杠下部增加了镀铬下护板，车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板，并在扰流板两侧融入了LED灯光系统。
奔驰G500轮距进行了加宽，四轮轮眉宽度有了明显的增加，黑色的碳纤维轮眉也赋予了整车更为强悍的野性。由于其特殊的悬挂支撑的行驶高度，奔驰G500比几乎任何其他车辆都要高大。它可以灵活转弯通过曲折和光滑的地形和不均匀的地形。
19款奔驰G500采用了最新的奔驰家族化的内饰设计，觉得终于对得起它的身价了，双12.3英寸的仪表盘，家族化的方向盘，依旧保留了副驾驶前方的扶手，让精致豪华多了一丝的野性。
奔驰G500内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车。奔驰G500内饰采用真皮运动座椅，后排座椅可以任意折叠，折叠后，可得到更宽敞的储物空间。车厢内除了经典的实木饰板外，还应用了金属、碳纤维和皮革等高级材质。
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