前沿车讯
【进口车市】因家族式的设计，宝马X7容易被看成是大一号的宝马X5，宝马官方对此有异议，他们看来，宝马X7可不是一台拉长的X5，它与X5的相似之处很少，X7的豪华属性将被强调，与劳斯莱斯首款SUV共享部分部件、与7系/劳斯莱斯同样的个性化定制服务都将在X7上体现。
宝马X7外观上重新调整的双肾格栅，与新款的X2有着异曲同工之处。不过最引人注目的还是其LED头灯与宝马的前照明圆灯。此外X7搭载的前独特保险杠，这让其外观看上去将会与X5的城市化设计形成强烈的反差。
宝马X7的车身线条非常硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯，前翼子板处配备L型通风口，配合大尺寸多辐式镀铬轮毂，令新车显得更加野性。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现，但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。
整体来看，宝马X7的内饰相比5系和7系并没有什么特别之处，只是在材质的应用上会比较特别。新车内饰保持了宝马目前最新的设计语言，“旗舰”身份更多体现在了材质搭配和对细节的雕琢上。如果一定要找出区别的话，那么与仪表台相连的中控屏，算是旗舰车型在宝马家族中的独享设计。
宝马X7内饰也是简约大气的风格，双12.3英寸屏幕组合，高清画质，加上皮质包裹和金属，木纹的装饰，高端大气，整体科技感和精致度也是大幅度提升。另外，宝马X7还配备了全新玻璃材质的电子档把，奢华程度也是有所提升。
宝马X7车内比例恰当、宽大舒适的座椅分为三排，前部的座椅拥有专属的个性化设计。座椅仅依靠简洁的底座固定在地板上，为乘客提供充足的腿部空间。独立座椅的壳状椅背也由真皮包裹，进一步增添了内饰的品质感和现代感。
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