日前,保时捷发布了2020款Cayenne Turbo S E-Hybrid的官图,新车搭载了一套由一台4.0T V8涡轮增压发动机和一台14.1kW/h的永磁同步电机组成的插电式混合动力系统,总输出功率为670马力,峰值扭矩可达900牛·米,0-100km/h加速仅需3.6秒。
新车提供了运动和运动+两种性能模式,发动机和电机始终工作。在运动模式下,一些发动机动力会被转移到蓄电池充电,以保持最低的充电水平。而在运动+模式下,发动机会少量但快速地用于给蓄电池充电,以最大限度地提高全性能的可用性。
另外作为卡宴系列的顶级车型,意味着保时捷零件目录中所有最好的配件都是标准配置。包括碳陶瓷制动盘、带可调阻尼的空气悬架、主动防侧倾系统、专属21英寸轮毂设计、Sport Chrono组件等。同时,还有配备18向电动调节和记忆套装的运动型座椅,以及保时捷最新的信息娱乐系统。
最后在充电方面,若使用充电功率为7.2kW的慢充桩为车辆补电,大约2.4小时就可以将动力电池电量从0充至100%;如果使用家用220V充电线补电,则需要约6小时才能将电池充满。不过在充电时,车主可以通过手机App查看车辆的实时充电状态。
据悉,新车将于2020年第一季度推出,您准备好钱了吗?
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