前沿车讯
途乐从诞生之初便代表了当时最顶尖的越野水平，六十余年辉煌征程中，造就了无数荣耀与传奇。从富士山爬坡第一，到联合国维和部队官方用车，再到创造吉尼斯的世界纪录，王者之名，得以深入人心。日产途乐的王者之魂，在不断征服中进化。进口车市
配置:4.0L V6 自然吸气, 275匹马力,7速自动，全时四驱，18寸铝合金，有多路况越野模式，侧踏，后视镜电动可调，电动折叠，前大灯卤素，间歇性雨刷，后尾翼，多功能方向盘，方向盘调节手动高低、伸缩调节，一键启动，中控锁，无钥匙进入，带自动变速控制的定速巡航，织物座椅，冰箱，双区自动空调，后区制冷，2气囊，儿童座椅装置，坡道起步，电子坡速控制，限滑差速器
日产途乐庞大但不失优雅的身姿着实颠覆了这款车给人的印象，途乐那有棱有角的外形已经根深蒂固。在飞速发展的当今社会，汽车外观设计完全颠覆传统思想，途乐外观设计紧随时代潮流，但初心不改，既上的了厅堂，也翻的了沙梁。
夸张的肌肉线条，结合传奇的力量，优越的舒适性和真正的越野能力，给人留下深刻印象。强大的全地形能力，每次驾驶时都能激发您的信心，无论是一马平川的铺装道路，还是崎岖坎坷的非铺装道路，平行进口日产途乐都能提供出色的性能。
日产途乐车内在保留了这款SUV一贯硬派作风的基础上，在提升豪华性方面也做了很大努力。内饰遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。环抱式的仪表盘造型圆润，真皮与木纹的搭配给人一种温馨、舒适的感觉。
与老款途乐强调更多的越野性不同，日产途乐在内饰和乘坐感受上更加强调了舒适性，尽显奢华，宽大的座椅能够提供绝佳的舒适性，宽敞的车内空间足以让它轻松容纳三排座椅，即使第三排乘坐两名成年人也是毫无问题的。
日产途乐在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。
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