“风呼啸而过的刺激,看我在转弯漂移,踩下油门,加大马力,漂到底,看仔细,从0到100公里,看我转弯漂移,谁敢与我为敌......”,这是中国新说唱里Tizzy T演唱的歌曲里的一段歌词。当时听到这首歌的时候,我就想起了秋名山。当初周董的一部《头文字D》真是让人大呼过瘾。一台AE86,也是深深的印到了人们的心里。虽然现在丰田还在继续生产着86,并且改名为丰田86,但却再也找不到原先AE86的影子了。
AE86 是丰田车里一个小型车系叫花冠一款。AE86不是名字,而是车架号码。AE86是
COROLLA在1983年首次投产的第4代车型,以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71,后来才是AE86的车架,这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上,还有用在TRUENO上,所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。
此外,AE86还有两门版和两门掀背版,这样的话就算是有4种外型了,都叫AE86,总体都是一样的,比如引擎波箱等。而它们区别比较的大的地方在于后差速器,据说有4个版本的差速器!生产年份1983-1987,分为前期和后期。1985年以后的后期版AE86在外表有少许变动,变得更加好看了,但是后期配件相对少而且贵,二手配件只有在日本能找的到,还非常困难。
虽然丰田公司没有推出复刻版的AE86。但是,他们为了纪念AE86的强大影响力,它们在2012年曾推出过一款名为“FT-86”的小型跑车,丰田FT-86概念车。外形还是很漂亮的、也确实很引人注目,采用后轮驱动模式,售价20000美元起。丰田汽车将这款概念车作为了AE-86的复活车型。
在电影里,拓海开的AE-86是经过藤原文太改装过的,所以才能跑赢了GT-R,FC等超跑。而真实的AE-86真的没有那么高的性能和操控性!原厂AE86是一部很慢,操控很差的老车。虽然AE86出生于80年代,但其车体,悬吊设计却是70年代的产品,虽然改装空间很大,但是落后的车身结构和昂贵的改装费也是很多人不选择AE86的原因。
人们总在调侃,“秋名山上行人稀,常有高手较高低;如今道路依旧在,不见当年老司机”。估计只有赢遍了所有车型,并留下了它们车标的那台神车,才是真正的秋名山神车。
“让我 homie 坐进我的副座,让你在我后视镜里度过,My crew 团结得像是个部落,你连我后车灯都无法触摸......”。
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