前沿车讯
在小编心中，奔驰G就是人们心中的终极座驾。上可讲究豪华与舒适，下可翻山越岭和百公里加速，身怀十八般武艺，堪称一代经典。虽然，对于我们这种普通消费者来说，可能得先搬上500年的砖，才能考虑拥有一辆，不过梦想总是要有的，万一实现了呢。
19款的G63在外观设计上延续了大G经典的设计，方盒子的车身造型依旧清晰可见，不过部分细节进行了简单优化，前脸来看，边角的处理要比老款也更加柔和一些，变化最大的就是中网了，由老款的横格栅改用了直瀑式的进气格栅，看起来要更加立体，两侧是熟悉的圆形大灯，光源上有所升级，新车采用的是几何多光束LED光源。
车身侧面，没有任何修饰，方正有力的线条，更加凸显其硬汉的气质，新车采用了22寸的大尺寸轮毂，内配红色卡钳，运动气息浓厚，宽厚的轮眉和脚踏板更显一体化，新车采用了双边四出的排气口设计，比老款的左侧单出更带感，越野特征明显。
车尾部分，和老款相比没什么变化，方方正正的，红色的回字型尾灯非常显眼，尾箱依旧是侧开门的打开方式，内部空间也非常宽裕，外挂备胎的设计，力量感很强。
新车的内饰，总结来说就是豪华感和现代感有了明显的提升，最大的变化就是，中控区两块12.3英寸的大屏采用了连屏的的设计，升华了整个内饰的档次，Nappa真皮材质的多功能方向盘，手感非常好，上方的功能按键也非常丰富，操控灵活，车内的迎宾灯和G500经典的梅赛德斯字样不同，这款车是专属的AMG字样，个性十足。另外，像奔驰的三把差速锁、操控区的小鼠标，这些经典的配置也依旧可见。
动力是它的核心卖点，新车换装了一台4.0T双涡轮增压V8发动机，最大达到585马力，可以实现4.5秒百公里加速，相比现款车型又强了几分，而传动力方面，匹配了9挡手自一体变速箱，换挡更加平顺。
文中车图和配置均由景达国际提供，如有错误请在评论中告知，欢迎指正哦！
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