1979年,奔驰公司用全新开发的“g-class”进军越野车市场,奔驰G级越野既我们口中的“大G”自此诞生。在之后的数十年时间内,它用刚毅的外形和优越的性能席卷了全球的越野车市场,一发不可收拾。虽然,它用了40多年的“方盒子”造型,但是,它的配置和性能却不是一成不变的,这一点,我们从19款美规奔驰G550的身上就可以看到。
19款美规G550经过了全新的改造升级,车身尺寸比18款明显增大,外观也有一些变化。体积硕大的亮银色的防撞钢梁很有视觉冲击力,它将中网部分的车标和大灯都围了起来,使整台车的前脸造型看起来更加粗犷,豪放,圆形的多光束几何大灯照明效果非常好,完全可以满足车辆驾驶的照明需要。
侧面,经典的方盒子造型依旧特征明显,向外凸起的车窗胶条、防撞条和底部的脚踏板营造出完美的层次感,让侧面立体感十足。19寸的多幅铝合金轮毂搭配大尺寸轮胎,使G550的底盘部分看起来更稳固,胎压监测功能随时监测轮胎的情况,最大程度保证车内乘客的人身安全。此外,全尺寸的备胎悬挂在车尾,把G550的越野血统用最直观的方式表达了出来,成为它身份的象征。
内饰部分,19款美规G550车内以深色调为主,成熟硬朗。真皮和桃木装饰提高了整体的质感,让它的内部空间尽显豪华。多功能木饰真皮方向盘带调节记忆功能,手感细腻,智能方便。中控台上的两块12.3寸液晶显示屏给驾驶区增添了浓重的科技色彩,这两款屏幕承载了车辆的控制系统和娱乐系统,地位十分重要。这台车还配置了柏林之声音响系统和64色氛围灯,乘客可以根据心情选择喜欢的音乐和氛围灯色调,从而拥有难忘的驾乘体验。
座椅方面,棕色真皮运动座椅档次高,乘坐舒适,主副驾驶座椅具有电动调节和按摩功能,支持前后座椅加热,G550的后排空间开阔,带独立空调,乘客不会感到憋闷。值得一提的是,除了优越的座椅空间,它的后备箱容积也非常大,完全可以满足车主的储物需求。
为了有更好的越野表现,G550在动力配置方面下足了功夫。它搭载4.0T8缸发动机,搭配9速手自一体变速器,采用了全时四轮驱动系统和大G标志性的三把差数锁。8缸发动机让它的动力强劲,节能省油。全时四轮驱动系统提供的牵引力可以让它应对任何路况环境。三把差数锁可以在极端情况下开启,让各个车轮独立转动,减少转数差,平均分配扭矩,保证车辆安全。有了这些系统的保驾护航,司机就可以大胆挑战各种路况,体验征服带来的快感了。
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