汽车在每个人的心里占的位置都不一样。有的人只是把他当成一个代步工具,跟电动车和自行车没什么太大区别,有的时候表现的还不如自行车。毕竟自行车可以钻胡同不是?而有的人就不一样了,更多的看重他的品牌,不注重性价比,说到通俗点就是只买贵的,不买对的。也就是说每个人的侧重点不一样,像小编,对汽车音响有着很偏执的追求,第一点是我喜欢音乐,所以对音质要求会很高,然后就是开车的时候就已经很无聊了,音乐当然要好一点。今天我们就谈谈那些知名的汽车音响。
首先就是哈曼卡顿音响了。他是一个非常著名的音响品牌,总部位于美国纽约伍德布里,创建于1953,年专门生产制造家用与车用音响,几乎占据了一半的汽车音响市场。合作品牌有奔驰、宝马。不论后期加装的,单单原车的音响表现的也是非常的不错。
然后就是JBL音响了。JBL是全球最大的专业扬声器生产商,从原材料开发、喇叭单元的设计和生产、音箱的设计和生产一切都能全盘控制在自己的手中。,上到最高级的发烧音响,下至目前最流行的家庭影院组合,到处都可以看到JBL的身影。而他的缺点我觉的就是JBL的音响有些款型的体积会偏大,当声音开到足够大的时候,就会感觉三频不均衡,高频略有破音,低频又下不去。
接着就是Bose音响了。BOSE是全美国最大的扬声器厂家之一,单是从事研究开发的工程师就有几百人,是一家全资独立公司。涵盖了民用音响、专业音响及汽车音响三大类。而Bose的缺点的博士音响性价比不高,单套设备可以买到六七万,估计只有有钱的发烧友们才玩的起。适合那些对音质不太敏感、但又追求品位、稍有经济能力的人群。
最后就是马克莱文森音响了,相比较于其他的音响品牌,马克莱文森就显得比较小众化,这个专门开发高端音响系统的品牌目前搭载车型基本上只有雷克萨斯一家。但是他在声音的处理上非常的利落干脆高低频分布非常平均,清澈,将失真减至最小,无论高低音都可以表现的力道十足。
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