作为轿跑SUV的鼻祖,宝马X6从08年首发之后,到现在已经进化到第三代了,本文小编就来给大家介绍一下全新一代的宝马X6。
新车基于CLAR模组化平台打造。已于今年8月在美国南卡罗来纳州斯巴达堡工厂投入生产。X6的外观看起来和X5还是有一定差别的,X6的前脸新增了带有发光功能的炫影光幕格栅,这个格栅可以实现自动和手动的控制,自动就是,能够伴随车辆启动或熄火实现自动开关,手动控制能够让其在驾驶时仍使用发光功能,起到增强新车辨识度的作用。前脸底部采用三段式大尺寸进气口设计,造型更加夸张凶狠。
车身尺寸方面,全面升级,长宽高达到4935×2004×1696mm,轴距为2975mm,前轴轮距也加宽到1684mm,整体尽显修长低扁,跑味十足。新车延续传统的轿跑风格,依旧是流背的车身设计,极具动感。错综复杂的丰富腰线,令其看起来很有层次感。
车尾看起来很扁平,全LED 的3D立体悬浮式尾灯,极其酷炫。这款车双边共两出的排气设计,但其内部则为圆形的四出排气,配合底部的扩散器,为其带来十足的运动感。
全新宝马X6数字化的的座舱设计和宝马X5的非常接近,12.3英寸的数字仪表盘,与中控区大屏,带来满满的科技感,大屏还搭载了iDrive操作系统,支持常规的Carplay/Carlife智能互联外,还支持自然语音交互助手、手势控制等便利功能。水晶的电子档杆,流光异彩的氛围灯,豪华感油然而生。另外,还拥有全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins钻石3D环绕立体声系统、主动驾驶辅助系统、盲点检测、前方碰撞警告、停车距离控制、车道保持辅助、自动换道辅助等辅助功能。
动力部分,全新X6目前一共提供两种发动机,其中sDrive40i和xDrive40i车型将搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率250kW,峰值扭矩450N·m,匹配8速手自一体变速箱;M50i车型搭载的是4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率为390kW,峰值扭矩750N·m,官方称0到100公里每小时加速只需4.3秒,另外全新还匹配了xDrive四驱系统,还可以选装电子限滑差速器。
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