福特猛禽虽然是一辆皮卡,但是千万别真的把他当成一辆多功能货车,他可不只是拉货的,买猛禽的人我估计也没几个把他当成货车来使用,他的动力方面也是非常出色的,就算是货车....动力不足也拉不动啊!今天就带大家看看劲化版的猛禽,这可是真正的“进化”。
这款猛禽相比于其他车型最大的不同就是动力方面,这款车使用的是3.5TT高功率发动机,最大马力达到了421匹马力,要知道,普通版的猛禽同样是3.5排量的发动机,最大马力只有386匹。同时款车搭载的是10速手自一体变速箱,同样拥有着发动机启停技术。
首先看他的外观,前脸部分,采用的不再是蓝底的福特车标,而是Ford这个字母镶嵌在巨大的黑色中网上,给人一种强烈的视觉冲击,仿佛在炫耀他的强大。独特的灯光造型采用的拼接的设计方式,很好的和前脸组合在一起。使用的是氙气自动大灯,拥有着出色的照明效果。
再从侧面看,延续了福特猛禽的一贯特色,保持家族式的设计风格,采用的是17寸运动轮毂,展现了他独特的性能。同时使用了FOX SVT越野减震,还有着超大的离去角和接近角,让他拥有着优秀的通过性。另外这款车还有着胎压监测功能,可以随时监测轮胎状态,保障了行车安全。猛禽独有的脚踏做工精细,同时还可以保护车身。底盘部分加装了底盘护板,对底盘也可以进行一个很好的保护。
再看他的汽车尾部,上面是他Ford的的标志,两侧车是他LED尾灯、也可以看出是福特的设计元素,而在左下方是“F150”的标识,又下方是猛禽的英文名称。同时款车还有着SOS后碰撞警报系统,大幅度提高对车身的保护。
至于他的内部,真皮多功能方向盘是基本配置,后方的换挡拨片方便人们的驾驶。同时这款车的中控方面仍旧是采用的8寸中控屏,整个中控布局紧凑清晰,方便人们的掌握。另外这款车还有着陡坡缓降控制、巡航定速、拖车制动控制器以及拖车摇摆控制等功能。而我觉的这款车的灵魂是六种可选地形驾驶模式。其中,正常模式非常适合日常驾驶;运动模式可以在公路驾驶时提供更高的性能;而天气模式可在雨、雪或冰中提供可靠的控制;至于泥沙模式则适合泥泞和沙质地形;沙漠高速模式适合高速沙漠地形;岩石模式适合去低速岩石地形。这些模式基笨涵盖了各中路况,完全可以带你驰骋四方,去体验最刺激的越野之路。
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