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为什么轮胎保持合适的气压很重要？
为什么轮胎保持合适的气压很重要？由于汽车广泛采用的都是充气式轮胎，必须通过气压保证合理的工作状态。轮胎气压过高或过低，都会造成轮胎的异常磨缩短轮胎使用寿命，甚至导致发生爆胎的危险。
当轮胎气压高于设计标准值时，会使轮胎失去应有的弹性及吸震能力，不但抓地力变差，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，还会使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载荷增加，容易产生胎体爆裂。在不平道路或高速行驶时，影响更为严重。当轮胎气压低于标准值时，轮胎行驶过程中变形就会加大，轮胎两边的胎肩磨损急剧增大；胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，产生高温而加速轮胎的磨损，最终也会导致爆胎。所以，应当按照厂家要求保持轮胎的正常气压，包括备胎气压。
轮胎气压的测量可使用胎压计测量。表示轮胎气压的常用单位bar。
由于温度的影响，轮胎压力因季节变化也有变化:一般在夏季过去后，车胎每次加气要稍多0.05bar供气温下降补齐；反之，春季保持在正常不多加，泄漏和温度升高的膨胀会相互抵消。当然，如果更爱护车辆，也可以考虑到专门的店里加氮气，氮气膨胀系数小，还可消除氧化效果，对胎内有格外的保护。
由于轮胎气压受温度影响较大，当温度每升/降10℃的时候，胎压也随之升/降0.07～0.14bar。所以测量轮胎气压，应该在车辆出车前进行，推荐数据也是基于冷态下的标准，车辆在路面上行驶一段时间后，轮胎气压会上升0.2～0.3bar是正常现象，这也是为什么平时总看着轮胎好像压力不足，跑起来温度上升后又恢复到正常的原因。
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