前沿车讯
对于广大的车主朋友来讲，开车时间长了之后，自然对汽车的保养也是有了更多的认识。特别是在城市当中，堵车现象比较的严重，随着走走停停的次数多了，发动机也更容易受到积炭的影响。这个时候没有保养的话，很容易对发动机造成油耗增多等问题，反而大大提高了养车的成本。怎么判断发动机是否有积碳，应该如何自检？
首先我们来了解一下什么叫做发动机的积碳，它其实就是汽油燃烧不够充分所产生的胶状物体，然后附着在发动机内缸壁或者是节气门。这样就会导致进入发动机内部的空气量减少，燃油燃烧的更加不充分，最终陷入一个恶性循环。当发动机积碳过多，就会产生加速无力，或者是发动机抖动的问题。到了冬季的时候，日子就会更难加过了。打火的时候困难，而且油耗也会莫名其妙增加。一般造成汽车积碳增多的原因，就是加入的燃油中杂质太多。
第一个直观的表现就是汽车动力明显有下降的感觉，出现这种情况就表示车内的积碳已经过多，因为积碳非常多的话就会造成节气口的进气量减少，没有足够的混合气体，燃油的燃烧就不会不充分，那么这样下去就会制造出更多的积碳，如此反复的一个恶性循环，会使得汽车在行驶的时候耗油量不断的提升，而动力却怎么都提升不上去。
加速时动力不平顺。在行驶过程中加速和超车时，动力出现不平顺，发动机还会出现闷响的话，那么也可能是因为积碳过多，导致供油不顺畅的所导致，不过不要将变速箱的顿挫和这种情况混淆了。
油耗上升的比较快，汽车刚用的时候并不会觉得它的油耗浪费，但随着时间的流逝，以及油质的问题，发动机等也是会受到磨损和积碳产生的，这样的话发动机会因为积碳的原因表现出动力不足的现象，想要提速就必须要踩大油门，加大油门之后，油耗自然是会浪费的。
观察机油盖子。当汽车发动机熄火之后停留5分钟之后，打开发动机机油的加注口，观察一下机油盖子以及发动机的凸轮轴。如果发现盖子上面非常脏，那就说明汽车积碳比较严重，这时候在用手电筒找一下发动机的内部，如果里面还有一层异物，就像锅底灰一般，那就说明里面的积碳已经非常多了，这便需要去维修店进行专业清洗了。
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