前沿车讯
近日，宝马宣布B57S 3.0T四涡轮增压柴油发动机将会在今年9月正式停产。为纪念该款发动机最终退役，最后搭载B57S的X5 M50d和X7 M50d将推出最终版本。
作为世界上首款，也是现今为止唯一一款量产四涡轮增压柴油发动机，B57S发动机率先被安装在M550d xDrive上。其中4涡轮包括两个低压和两个高压涡轮增压器，总共可产生最大功率294kW(400PS)，峰值扭矩760N·m。但是四涡轮增压柴油发动机过于复杂和昂贵，而且在越来越严格的排放法规下，B57S发动机的生存空间被进一步压缩。
除了M550d xDrive，B57S发动机还被用在像X5、X7这样的中大型SUV身上。此次推出的X5 M50d和X7 M50d最终版，在翼子板上将会拥有Final Edition标识，在配置上也会配备像激光前照灯这样的标准配置，以及内部精心制作的抬头显示系统、舒适座椅、手势控制和自动驾驶辅助系统。B57S发动机搭配8速自动变速箱，能将X5 M50d在5.2秒内从静止加速到100km/h，而X7也只慢0.2秒。X5 M50d和X7 M50d最终版本将从今年夏天开始在东欧和中欧国家发售。
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