前沿车讯
据俄罗斯汽车经销商协会向卫星通讯社透露，由于包括中国在内的新官方汽车品牌纷纷进入俄罗斯市场，导致俄罗斯汽车的平行进口量出现了显著的下滑。
该协会表示：与之前的时间段相比，近期平行进口的数量急剧下降。这一现象的主要原因在于，官方品牌汽车在经历了一段时间的供应短缺后，现在开始大量进入市场。 特别军事行动开始之初，原本在俄罗斯的60个品牌中有14个选择留守。而如今，已经有30多个来自中国的汽车品牌进入了俄罗斯市场。
此外，该协会还指出，关税的上调、报废税的实施、卢布汇率的浮动，以及生产商在售后服务上的缺失，都使得平行进口汽车对经销商和消费者来说都不再是一个有吸引力的选择。
此前，开放银行和Automarketolog公司专家联手进行的一项研究也佐证了这一点。该研究深入调查了俄罗斯乘用车和轻型商用车的平行进口情况，发现这一数字正在持续下降，新登记车辆的数量可以为此作证。根据专家提供的数据，2024年4月，俄罗斯汽车市场新登记的乘用车和轻型商用车达到了14.7万辆，但其中只有11%是通过平行进口渠道引入的。而在今年的2月和3月，这一比例还分别为16%和15%。这一趋势显示出，官方渠道的汽车正在逐渐占据市场主导，而平行进口汽车的影响力在逐渐减弱。
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