在美国皮卡车型分类中,重型皮卡有个固定名称叫“Super Duty”,既然有“Super”字样,完全可以从字面上想想福特F650到底有多大。可以说,它完全可以与公交车媲美,感觉驾驶F650就像坐在二楼开汽车一样,震撼的视觉感非常强烈。进口车市
福特F650车头巨大的保险杠、进气格栅占据了前脸的大部分面积,加上安装在轮拱罩上的前大灯,使整车前脸部分拥有了强烈的冲击感,形如猛兽一般。两侧各带有一个外挂式油箱,容积不小,可见这家伙出趟门必须带够“干粮”才行。
福特F650从尾部造型上我们可以看到这是一款由民用车改装加高的车型,尾箱加装的皮卡顶棚暴露了它的皮卡身份。巨大的轮胎和车轮与翼子板之间的间隙让它狂野十足,高高的离地间隙轻松应对各种路况。
福特F650工艺精湛细节考究。方向盘整体比较宽大,但感觉边缘有些纤细,不太符合F-650的粗犷风格,集成了巡航定速功能键,非常实用。进口福特F650虽然是一款重型皮卡,但是内饰的设计非常的人性化,各种高档配置能满足车主对于舒适性的需求。大面积的钢琴烤漆给简洁大气的内饰设计增添了不少豪华氛围。
打开车门,大家会被上车脚踏深深地吸引住,左右两侧不仅是踏板更是福特F650油箱的位置,油箱下面配一个自动弹出的电动脚踏,这个可不是为了营造豪华感,车门离地1米1,油箱脚踏离地0.6米,没有它很难上车。
F650的货斗尺寸可以有多种选择,但国内基本上不会用到大尺寸的货斗。实拍车型配备了高度可调的空气悬架,通过气囊及车内开关可将货斗高度降低,方便货物的装卸。
作为美国的代表车型,美式皮卡不断以来给人的印象就是尺寸大、排量大。F650作为福特旗下的一款重型皮卡,搭载的是6.7L的V10发动机,最大马力是325hp,最大输出功率239kw,最大扭矩是800Nm。不仅如此,F650在出厂时提供很多不同功率的,这台发动机也不仅仅是这一个功率参数,而且也提供有6.8LV10的汽油机,来满足不同的需求。
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