奔驰G级一直作为越野车迷心中图腾般的存在,从最早诞生于军用车辆,到后来转为民用车型,奔驰G级有着极其辉煌的历史。并且在诞生39年以来,奔驰所售卖出的所有G-Class中,依然有超过80%的车仍在服役,进一步说明了奔驰G级在用户心目中图腾般的地位,超强的耐久性与实力。进口车市
奔驰G级最大的变化是融入了更具科技感的新元素LED大灯,前部圆形头灯采用了可有效降低夜间驾驶者疲劳度的几何多光束LED自动大灯技术,更为智能化,这也是顺应时代的潮流。奔驰G级最大的卖点就是在BBA的产品中,它是独一无二的,你找不到和它有相同属性的车型,这种得天独厚的唯一性与高贵性使得那些富人们对其趋之若鹜。
奔驰G级还是那方方正正的造型。除了保留了个性鲜明的机械式门把手和颇具特色的机械感关门声、结实的车身保护条、后门外挂式备胎以外,还有那发动机盖上的梯形转向指示灯和外露的门铰链以及凸起的发动机罩,这都是在延续奔驰G级的硬派越野形象。
全新奔驰G级车长增加53mm,宽度增加121mm,并且后排乘员腿部空间增加150mm,尺寸上的增加优化了车内的空间表现。涉水深度达到了700mm,比过往增加100mm。简短的前后悬强调了越野车的通过性,接近角31°,离去角30,双双增加1°,离地间隙增加6mm,达到241mm,可以说全新奔驰G级不仅增强了越野的硬实力,而且优化了内部空间,提升了乘坐的舒适性。
老款奔驰G级那粗犷的内饰老是让人怀疑这到底是不是一台一百多万的豪车,而全新奔驰G级移植了奔驰S级的内饰,奔驰S级的双12.3英寸高清显示屏中控大屏+双层隔音玻璃都出现在了奔驰G级上,而且后排的腿部空间增加了150mm,这无疑是对后排乘坐空间的一大解放,提高了乘坐的舒适性。
奔驰G级依然采用梯形车架的非承载车身、三把100%差速锁和低速越野挡一样不少的出现在了全新G级的身上,保证了其引以为傲的越野特性,同时车身减重约170公斤,车身刚性与前代相比提升了55%,加强了越野能力。
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