18款宝马X6问世于2008年,宝马称其为SAV车型,是一款交叉于SUV和轿跑车之间的前卫车款。对于这样一款超前概念的车型,当年无论媒体、消费者都不认为它能有多大的发展,充其量是一款个性车型,服务于少数富有阶层的消" />
18款X6外观个性动感,延续了COUPE跑车般的外形设计,凌厉的线条勾勒的车身无比抢眼,销魂的天使眼大灯搭配双肾型进气格栅依旧吸引眼球。进口车市
宝马" style="background-color: rgb(255, 255, 255);">18款宝马X6问世于2008年,宝马称其为SAV车型,是一款交叉于SUV和轿跑车之间的前卫车款。对于这样一款超前概念的车型,当年无论媒体、消费者都不认为它能有多大的发展,充其量是一款个性车型,服务于少数富有阶层的消费者。
18款宝马X6仪表台整体材料为真皮材质,而铝金属装饰条显得更加动感十足。多功能方向盘上新增加的换档功能,采用拉加、推减的换档拨片,符合行车中身体在车内重心的方向。
宽阔,霸气,动感,BMW X6兼具X车型的强健外观以及轿跑车的运动特性,人性化的设计以及配置,是一款行驶在马路上绝对吸晴的SUV。
18款宝马X6内装动感妩媚,豪华舒适感令人惊叹。宝马X6坚固的装配和出色的做工构成了你我熟悉的宝马式的高档感。中控台上方的大尺寸的液晶屏幕,可进行多媒体互动,实现可视化操控,方便驾驶。
进口宝马X6多功能方向盘上新增加的换档功能,采用拉加、推减的换档拨片,符合行车中身体在车内重心的方向。低速时方向盘较小的转向幅度能为车轮带来较大的转向角度,而且力度也比较柔和。
18款宝马X6的悬架系统经过了重新调校,车身离地间隙也比上一代低了10mm,从而为车辆提供更好的弯道表现。另外,悬架还拥有软硬度调节功能,通过旋钮可以手动调节悬架阻尼。
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