全新一代古思特诞生于劳斯莱斯最新的“奢华架构(Planar chassis system)”,同时这也是诞生幻影和库里南的架构。不难发现,这一架构的可塑性很强,无论是SUV还是豪华轿车,都可以赋予其不同的性格,而当古思特使用这一架构之后,则拥有了四轮驱动和后轮转向功能。
劳斯莱斯古思特是劳斯莱斯品牌中最为年轻的系列,同时在售价上也让劳斯莱斯品牌不在过于让人无法接近。外观造型拥有明显的劳斯莱斯风格,大尺寸的直瀑式中央进气格栅,方形的头灯,车头的小飞人立标,对开门等都是劳斯莱斯的经典设计。
劳斯莱斯的每一款车型都会被人铭记,古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型,对销量贡献很大,是劳斯莱斯历史上最快的量产车。古斯特依旧讲究丰厚底蕴和传承经典,相信劳斯莱斯的任何一位设计师,都不会随意而大刀阔斧的进行修改,以至于破坏了品牌最为纯正的血统。
劳斯莱斯古斯特的内装非常简洁,控制键的数量大幅减少,重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。新款劳斯莱斯古斯特做到纯手工打造内饰的每一处细节,管风琴音栓造型调节钮,球形旋转结构的出风口,精致度不亚于任何一款豪华轿车。
对于劳斯莱斯而言,后排才是车厢的重点。能够看到地板采用绒毛材质覆盖,让人不忍心穿着鞋进去。两侧坐垫和靠背足够宽大,皮质依然舒适柔软,座椅的品质与前排完全相同。空间方面,身高175cm,腿部空间足足有四拳,头部空间有一拳多,即便标轴版空间也足够充裕。进口车市
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