前沿车讯
GLS450是奔驰SUV中的旗舰车型，在我看来，它存在的意义是既满足了越野场景的专业性，又兼顾公路驾乘的舒适性，还有触手可及的豪华感。奔驰GLS450可以说是“架在SUV底盘上的S级”。只不过，相对S级轿车而言，GLS450还多了一项本领——去野。
奔驰GLS450外观上较老款改进颇多，整体风格更趋于年轻时尚。相比老款方正的线条，外观细节变得更加圆润起来。少了一丝凌厉感，多了一些圆滑，但是气场还是一如既往的强大。
无论驾驶感受，还是内饰豪华程度，都比老款有了很大的变化。方向盘的助力、悬挂的高低软硬，都不尽相同。12.3寸的双联大屏更是没谁了，而且在仪表盘样式、氛围灯颜色等感官上也呈现出了不同的样式。还可以自定义的设置，一键切换到你喜爱的场景中，这一点算得上是GLS450给车主的一个小惊喜吧！
搭载了奔驰最新的MBUX系统，只要说出那句“你好，奔驰”，语音助理功能就会被启用，然后完成一系列指令，比如设置导航、空调、媒体、互联等。可谓是非常的贴心实用。值得一提的是GLS450的隔音，无论是行驶时的静谧性，还是高速行驶起来对于风噪、胎噪的抑制能力，都表现得可圈可点。
全新研发的4MATIC全时四驱系统，使前轴、后轴动力在0:100之间按需自由分配，根据不同的路况来调节。在公路上会调节到一个最佳驱动力分配比例，从而提高行驶的稳定性，在越野时，同样会为车轮提供适合的动力分配比例，从而完成限滑、脱困等越野行为。
换装3.0T直列6缸发动机，另加48V轻混系统，发动机可以在5500-6100转时输出367匹马力，在1600-4500的转速区间里输出500牛米扭矩。而48V轻混系统的优势，能在相同的排量，获得更强的动力，同时排放能效更低。
通过小编这段时间的了解，发现关注奔驰GLS450的朋友，对于它的性能、配置、品质等方面更加关注。以上只是小编的一些个人看法，欢迎大家在评论区留言讨论！
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