前沿车讯
想骑马？只要会开车就够了！福特野马就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马一样，始终散发着动力与速度的无穷魅力。同时，野马作为第一个敢于用小排量涡轮引擎挑战大排量V8传统的叛逆者，巧妙的规避了大排量重税，让它有了一个十分合理的价格区间。超高的性价比足以让消费者垂涎欲滴。进口车市
18款美版福特野马 2.3T P 版
配置：10速自动，2.3EcoBoost，101A（101A包：LED大灯，双排气管，无钥匙进入，一键启动，倒影，大屏，4种驾驶模式，倒车雷达，9个扬声器，前电动座椅，主驾驶腰部支撑，远程遥控启动，小尾翼，18寸熏黑轮，自动空调）
福特野马渴望极速御风，渴望张扬个性，憧憬着特立独行的驰骋盛宴。福特野马在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为坚定、自信，棱角分明的线条，犹如油画师勾勒的一道风景，透露着高雅气质。
福特野马2.3T 在空旷的乡间小路上，飞驰而过，绝对是一道亮丽的风景线。一切以实用为主，是野马的一个突出特点。尾部造型没有发生多大的变化，唯一的变化是原来的黑色的野马标志变成了现在的单独的一个野马，没有了外部的黑色的衬底，变得更加的简洁大方。
福特野马延续了传统简单粗暴的内饰设计，三幅式方向盘标配了换挡拨片，中控台的地方装备了控显示屏，并集成了福特家族SYNC车载多媒体文娱通信零碎，还能显示出倒车影像和控制前排座椅加热/通风的性能，同时外型富裕美系文明的空调出风口和灵感来自飞机驾驶舱的金属拨键更是提升了整车的品位感。
新款福特野马宽大的座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国风范。野马拥有一个4.2英寸液晶屏，该程序让用户自己测量百公里加速时间及跑完1/4英里的时间，加速度和刹车距离等数据。
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