在越野车领域,帕杰罗一直与普拉多齐名,普拉多的精髓是可锁止托森中差,以及无人能敌的可靠性,而帕杰罗的杀手锏是超选四驱,以及半承载式车身。2022款帕杰罗V93现车在售,中东版SUV高性价比。
进口三菱帕杰罗造型犀利,黑色"大嘴"配以镀铬装饰条勾边,突显运动风格。4900*1875*1900的三围让帕杰罗的体型跟普拉多不相上下,2780mm的轴距相比普拉多的轴距短了10mm,基本上跟竞争 对手普拉多的体型完全相似。
18款帕杰罗V93车侧身线条硬朗,车尾备胎的放置位置在车门中部,三菱标识、牌照框、高位刹车灯等都被集中安放在备胎的护罩上。
三菱帕杰罗内饰设计简约平实,大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控,局部使用的深色桃木材质。新车提供了多功能且宽敞的内部空间,全尺寸七座及置物空间选择,让您享受工作和日常生活。
帕杰罗V93与V97动力对比:V93排量:3.0L;V97排量:3.8L。
进口到国内的帕杰罗V93车型(除顶配),使用的都是一套标准的超选四驱,而V93顶配车型和V97全系车型都另外在后桥配置了限滑差速器。SS4-II超选四驱系统最大的优势就是:作为分动箱结构,既可以实现2驱模式,同时也可以实现在铺装路面上使用4驱模式。即融合了分时四驱和全时四驱的优点于一身。
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