前沿车讯
【进口车市】人和车的互动是一种很难理性的表述，只能说：你通过手和脚，传递给它的指令，它可以表达的更加接近于你脑子里想要的感觉。这是很微妙的，也是保时捷之所以被人热爱的核心要素吧。放弃自然吸气，选择四缸涡轮增压，声浪上自然是有损失的，换来的是更快更强。
保时捷718该系列曾无数次登上领奖台，这些全新车型采用水平对置式4缸涡轮增压发动机。无论是耐力赛还是爬坡赛，其轻质结构都可带来完美体验。卓尔不群、令人信服是它与生俱来的使命。
保时捷718前脸变化不大，格栅的面积增大，车侧造型十分流畅动感，与众不同的棱角设计，分明但不锋利。整体外形低矮、宽大、流畅，进气格栅水平布局让车辆前端更显宽阔，并且赋予其额外的魅力。翼子板带有典型的保时捷风格。
保时捷718的车尾完美呈现出卓越的运动性能，也展示出了设计师的超凡水准。造型明晰，化繁为简；绝不墨守成规。尾灯呈条状，内部构造采用三维立体设计。每个水平造型的尾灯灯组均分别整合了四个LED点状制动灯。
保时捷718的座椅有着很好的包裹和支撑，这也是跑车的必备素质。作为一款双座跑车，保时捷718的乘坐空间完全够用，相比之下它的储物空间设计的有些“捉襟见肘”感觉。车门储物格容量较小，只能收纳一些小件物品。
保时捷718内饰简洁，做工精细，很有高级感，真皮包裹的质感非常舒适。大量使用了保时捷家族式的设计，整体感觉既动感，又有层次感。特别是材料的选择上面，非常的高档，让整车的内饰倍显尊贵。
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