前沿车讯
想要要回答小侄子的这个问题，我们就先从HUMMER悍马最早的的历史开始说起。HUMMER的前身HMWWUV从上世纪80年代开始就服务于美国军队，后来也是响当当的上过几次战场，随后就这么莫名其妙的在汽车领域火爆了起来。这时候伟大而又聪慧的劳动人民就开始发挥自己聪明的才智。既然这种军用悍马已经这么受欢迎，为啥就不能造个民用版，好好地赚他一笔。于是，民用版悍马就这么应运而生。当然随着军转民，它的名字也就发生了变化由军用版的HMWWUV变成了民用版的HUMMER。
悍马其实一共就有有三个系列车型，分别是H1、H2、H3。可能大部分了解悍马的人，只要说到悍马的进化，都会想到那款21世纪的民用版本H2，但其实上世纪80年代，美国陆军提出开发新一代高机动性多功能轮式军用车，即High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle，简称“HMMWV”的新车型开发项目，尽管当时是为了军需，但对于悍马的升级改造也是具有决定性作用的。
1981年，美国军方向美国各大车厂招标。当时美国汽车公司凭借长期生产军用车辆的优势一举夺标，并且十分迅速的制造出样车。终于，在那一个不平凡的1983，美国汽车公司获得了军方首批5.5万辆HMMWV的订单合同。由此，“悍马”的原形车开始跟随美国大兵出各种各样的军事行动中。
不过真的说到让“悍马”闻名于世的时间，当属1992年的海湾战争，也就是那一场战争，让悍马成为上世纪末全世界最著名的高机动性通用型军用载具。
这就是悍马由军用汽车转向民用汽车的原因，这也就是为什么现在的悍马也依旧有一种装甲车的阵势，现在小侄子明白了，您呢？
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