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想买车了就想了解下汽车的三大件，在网上查找整理了一些关于变速箱的简单信息：
目前市场上的汽车有两种汽车变速箱手动挡和自动挡。
一、手动挡变速箱（MT）
手动挡变速箱是最可靠的的变速箱有五速（5MT）和 六速（6MT）的，目前因为挡位数限制的原因小轿车 最高挡位稳定在六速（6MT），结构简单易生产等原因使得自动挡变速箱稳定可靠造价低。
二、自动挡变速箱：
1、AT变速箱 :6AT、8AT、9AT
6AT、8AT、9AT分别是指有6个前进挡、8个前进挡、9个前进挡，挡位越多换挡就越平顺，也越省油；不知道结构越复杂会不会故障率越高；现在电动汽车的趋势以后还会不会有更多挡位的AT变速箱。
2、电控机械自动变速箱(AMT)
电控机械自动变速箱在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的，是综合合了 AT（自动） 和 MT（手动）两者优点的机电液一体化自动变速器；AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处；但是会在换挡过程中产生动力中断，换挡速度慢。
3、双离合自动变速箱（DCT）
离合器自动变速箱采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。DCT综合了AT和AMT的优点，传动效率高、结构简单、生产成本较低，不仅保证了汽车的动力性和经济性，而且极大地改善了汽车运行的舒适性，分为干式双离合和湿式双离合；干式的容易发热。
4、机械式无极自动变速箱（CVT）
机械式无级自动变速箱的特点是变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载，可充分发挥发动机潜力，提高整车燃料经济性，它使汽车具有没有漏洞的牵引性能，从而显著地提高整车性能。目前多采用钢带或链条传动方式进行动力传递，车速提高很慢，加速有很大的延迟，保养费高，没有驾驶乐趣只有平顺。
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