如果购买一台既有面子,而且性能卓越,可以带着你去任何地方的皮卡,丰田坦途绝对是一台可靠又稳妥的伙伴。丰田车的耐用性是出了名的,丰田坦途更是皮卡中的一霸,大排量自然吸气发动机的动力输出,扎实的底盘调教,其性能是无需做过多的解释。进口车市
18款丰田坦途,除了低配型号仍然是卤素大灯之外,中高配全部升级成了LED大灯,而且,中低配的日行灯也变成了LED光源。同时,全系都增加了自动远近光切换。并且,下方的雾灯,中高配型号也升级成了LED光源,只有低配的雾灯仍然是卤素。
丰田坦途粗犷庞大的身形完全给人留下美式风格的初步印象,而高大的车身也能完全能让那些路上平时很嚣张的高档SUV产生一股莫名的紧张感,它强大的动力可以应付任何的路面,强劲的马力可以让它即使飞驰在高速公路上,也感觉不到任何压力。
丰田坦途配备长行程(2.5英寸)Bilstein外挂储油箱式减震器:除了能在悬架剧烈跳动时保持减震油液不过度高温,外挂式储油箱减震器也能令减震器内部结构变化多端,以适应更长的减震行程。开上丰田坦途的第一感受是排气声变得低沉并有节奏。
丰田坦途搭载5.7L自然吸气V8发动机,最大功率380KW,最大功率转速6500prm,最大扭矩544Nm,变速箱6挡手自一体,四驱两驱切换,车身长宽高(5814*2006*1935mm)市区平均油耗20.00L/100KM,郊区平均油耗17.00L/100KM,最高车速185km/H,轴距3700mm,整备质量2419Kg,满载质量3268Kg,最小离地间隙270mm。
18款丰田坦途的内饰设计风格感觉比较熟悉,依旧是宽大的中控台搭配各种大尺寸按键、旋钮的组合,配色方面采用深灰色与浅灰色搭配为主,可以很清楚的发现驾驶员一侧的色调以浅色调为主,作为一款皮卡,坦途内饰的用料和做工明显有过于“豪放”之嫌,中控台大面积的硬塑料材质说明它还是一款实用性至上的车型。
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