进口车市日产途乐坚持纯粹显然已经不能满足市场需求,毕竟我们身处和平年代,人们对于舒适性的需求越来越高,所以途乐的华丽转型也是理所应当的。不过这并不意味着途乐将失去自己的精髓,强悍的越野性能依然是它在高端SUV车坛的立足之本。
首先来看一下它的外观,这款车采用了途乐一贯的经典设计,依旧采用了大面积的镀铬中网,看起来十分的高档耀眼。与这耀眼格栅相连的是带有LED日间行车两个氙气大灯,下方还配备了非常实用的雾灯,配合上底部的前后大包围,让其有了非常不一样的运动味道。
日产途乐车身长度超过5米,宽度和高度也都升高至1.9米以上,作为越野车型中身材也算高大了。新车身材磅礴大气,整体线条霸气十足,满足越野爱好者长途跋涉,穿沙,穿越,只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。
日产途乐装备了一套叫做HBMC的系统在车身行驶发生侧倾等情况时,它能够通过液压系统向悬架压缩一侧的减震器补偿油压,提供额外的支撑力,保持车身姿态,对于这台重心较高的庞然大物而言,这套系统是非常必要的,不难想象,如果没有HBMC,途乐的公路性能一定狼狈的一塌糊涂。
日产途乐内饰整体造型很好的继承了日产的家居设计理念。中控台看上去很有档次,各类功能按键排布也十分清晰、合理。整体设计与英菲尼迪QX80有诸多相似之处,宽敞、舒适、豪华,让人很难想象这是一款大型SUV的内饰。
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