前沿车讯
【进口车市】作为福特旗下的一款经典跑车，Mustang自1964年诞生以来，就给车迷们留下了深刻的印象。便宜耐用、结构简单、肌肉车，这些标签陪伴着这款车走过了半个世纪，加上双门设计、咆哮的声浪以及良好的操控，不得不让很多人爱上这款经典之作。2022款Mustang并不是全新一代车型，而是它的年度改款车型，虽然是过渡产品，但在动力及传动系统 、悬挂刹车等部分都经过了意想不到的提升，下面就让我们来看一下。
2022款福特野马长车头，短座舱的设计，掀背式的车顶设计。鲨鱼式的车头等。车身尺寸方面，全新野马的长宽高分别为：4784mm/1916mm/1387mm，轴距为2720mm。它的杀手锏在于能够让人享受高转速时的那种爆发推背感，带来无与伦比的驾驶感受。
全新福特野马增加了隔热材料，能够带来更安静的座舱环境。变速杆手柄的位置恰到好处，移动快捷准确。专门研制的劲车底盘为全新设计，采用了最新式的前悬架和精确的带横向定位杆的三连杆后桥。福特野马不仅有澎湃的动力、舒适的驾乘感受、顺畅的换挡方式，也使得它的性价比大大提升。
18款福特野马的中控台贯穿整个前舱的面板，之前是银色的铝制材料，现在变成了更加高级的黑色碳纤维材料制造。多功能方向盘还是原来的三幅式造型，旁边的中控物理按钮仔细看发现，新款野马把音响控制按钮放在左边，菜单控制按钮放在了右边，相比旧款对调了一下位置。
福特野马内饰强调的实用性带来的确实大的空间和储物能力，并且还加入了车内氛围灯。扶着福特野马车门坐进车内，内饰部分经过精心修整，在保留运动元素的同时，又给室内注入了豪华轿车般的档次感。
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