斯巴鲁这个日本汽车品牌,自1953年成立发展至今,在SUV大浪潮下,也有斯巴鲁傲虎、斯巴鲁森林人等在市场上占据一席之地的优秀SUV车型。那么斯巴鲁的SUV发展之路是怎样的?
·斯巴鲁品牌历史
谈到斯巴鲁的SUV之前,我们有必要先来简单回顾一下斯巴鲁品牌的历史。1953年7月15日,从富士产业株式会社拆分出的5家公司“富士工业、富士自动车、东京富士产业、大宫富士工业以及宇都宫车辆 ”决定重新合并,成立了富士重工业株式会社。
1954年,富士重工开发出代号“P-1”的首款1.5L排量乘用车,首任社长北谦治将其命名为Subaru 1500。该车虽然未能量产,但却为日后研制Subaru 360积累了宝贵经验。
车名中的Subaru(内地称斯巴鲁、香港称富士、台湾称速霸陆)是金牛座星群之一“昴”,肉眼可以看到其六颗连星。昴时常出现在日本一些古卷中,表明它是自古以来就深受日本人喜爱的星团。Subaru在日文中还有统治、聚集、团结之意,同时,这个名称也象征着五家公司以及合并而成的富士重工业。自此开始,Subaru之名被正式采用,作为富士重工的汽车品牌。
·斯巴鲁的第一辆汽车和第一辆四驱车
1955年,日本通产省提出生产一种能让人们买得起的、具有良好性能的“国民车”的构想。斯巴鲁基于这一理念开发出代号“K-10”的Subaru 360,这款Kei car于1958年3月3日上市。由于Subaru 360圆润的外观,它被人们亲切地称为瓢虫汽车。
1972年9月,斯巴鲁推出了首款配备左右对称全时四轮驱动系统的车型Leone旅行版。当这款车首次投放市场时,主要用于特殊领域内,如在多雪地区以及山区使用。当时滑雪和钓鱼等户外运动盛行,因此Leone旅行版不断地拓展它的客户群,普及程度急速增长。
·贴牌生产的斯巴鲁SUV
1987年,斯巴鲁与五十铃汽车在美国印第安那州组建了合资工厂,双方签署代工协议,以换标生产的方式互相补足产品阵容。斯巴鲁的首款SUV车型Bighorn便是五十铃Trooper的换标车,该车定位为中型SUV,于1988年11月上市。斯巴鲁Bighorn拥有3门版和5门版两种车身结构,动力方面均搭载4JB1-T型2.8L直列四缸涡轮增压柴油发动机,匹配5速手动或4速自动变速箱。
随着五十铃Trooper的换代,斯巴鲁Bighorn于1992年推出了第二代车型,新车动力系统提供了3.2L V6汽油发动机和3.1L直列四缸涡轮增压柴油发动机可供选择,搭配5速手动或4速自动变速箱,所有车型均装有莲花设计的升级套件。然而,由于斯巴鲁与五十铃的OEM合约在1993年到期,因此第二代斯巴鲁Bighorn仅问世一年便停产了。
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