在奔驰G级的生命历程中,它并未如大多数同辈一般随波逐流。虽经过了岁月地修饰与沉淀,但那昔日的轮廓依然清晰可辨,并显露出了属于这个时代的独特与魁梧。奔驰G500内饰也走的是豪华路线,让你感觉不到这是一款纯种的越野车。进口车市
欧规奔驰G500 18款
奔驰G500经过全新改款造型设计完全沿袭最初形态,但新加入了LED灯光技术,圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留,泊车时提供方位感指引,C字形尾灯也忠于前作。后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型,应该能够降低行驶中的风噪侵扰。
奔驰G500车的外形并不是想象中那样鹤立鸡群,因为稍不留神会把它当成是像城市猎人那样的普通硬顶越野车。简单地说,它就是像一个“铁箱子”,没有弧度、没有曲线,目光所及尽是平直锐利的线条。
内饰方面四幅式方向盘采用真皮设计并配有多功能按键,中控台上方采用大面积皮革包裹并进行缝线处理,显示屏被放在了中控上方,中控部分取而代之的是很多实体按键,这点也很合越野爱好者口味,此外副驾驶前方的扶手更是让人看出它是多么野性。
奔驰G500新一代驾驶室管理系统及配置,便捷操控与非凡享受兼得,为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验。奔驰G500高性能方向盘,使用Nappa真皮包裹,手感出色,集成了多个常用的多功能按键,同时具有换挡拨片。座椅具有多向电动调节、座椅记忆、座椅加热等功能。
奔驰G500主动式阻尼可调式避震器提供了多种模式选择,从舒适模式到运动模式的调整仅仅需要15毫秒。在运动模式下,G500的双避震器结构拥有强大的侧向支撑,根据奔驰的官方消息显示,运动模式下的G500车公路性能拥有堪比超级跑车的性能表现。
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