前沿车讯
日产途乐是一款可与丰田酷路泽齐名的越野之王，对于真正的越野爱好者，这款车一定是深入人心的。硬轴设计底盘，大量四驱机械结构，超高的离地间隙，是一款难得的硬派四驱车型。进口车市
日产途乐给人留下的最深入印象莫过于巨大的车身，新途乐采用了四轮自力悬架，同时四驱体系提供了相似于路虎的沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以经由过程位于中控台上的旋钮进行换。
19款日产途乐动力方面延续了以前的4.0L V6天然吸气发发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm，搭配7速手自一体变速箱。日产途乐作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身布局，先后悬架均为注意操纵性的双叉臂式自力悬架。
19款日产途乐采用了豪华轿车惯用的四幅方向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。
日产途乐和英菲尼迪的QX56是共享平台，硬派越野车的本质并没改变，但内饰方面几乎是按照豪华车的标准来打造，内饰做工用料，甚至电子设备两者都没有太大的差距。跟同级车型相比途乐优势很明显。
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