前沿车讯
丰田赛那集大气于一身，不需要奢华来修饰，一样能得到广大消费者得青睐，简简单单方便使用。丰田赛那车舱宽阔，安静，座椅全部采用真皮。它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。
20款3.5四驱LE 雷达测距 7座 8速变速箱 前座椅加热 驾驶员座椅8项调节带腰部支撑可折叠扶手 双侧电动门 三区空调 多功能方向盘 巡航定速 倒车影像 卫星收音机 7寸触摸屏 加热可调节折叠外后视镜 多变间歇雨刮器 间歇性后窗雨刮器 自动调光内后视镜带指南针 后排遮阳帘 车顶行李架 后扰流板 18轮 雷达测距手机互联
外观上增加更多棱角和线条外观显得更有立体感。新赛那上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有范儿，丰田赛那不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。
丰田赛那尾部的变化在于保险杠下部，相比于老款来说增添了类似扰流板的特征设计，其他的部分包括尾灯造型、尾部整体结构等等都保持着一致，没有进行改动。
丰田赛那的内饰风格十分居家，低调中又略带奢华。配备触摸导航屏、前座椅加热、主驾驶8向电动调节及腰部支撑、副驾驶4向电动调节、二排座椅腿托、三排手动座椅等配置。方向盘集成多种功能，操作便利。中控台区域划分明确，操作起来很顺手。仪表台采用了软性材料，手指一触分外舒适。
有这样一辆车，它属于MPV领域内的佼佼者。车身尺寸宽大，售价比埃尔法低不少，功能性和舒适性仍然保持了相当高的的水准，同样适合全家出游与商务接待，一台车满足更多使用场景，这就是全新丰田赛那的多功能属性。
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