前沿车讯
目前，随着平行进口车越来越规范化，不像前些年那么多乱象，特别是YI情后，实力不强、市场生存能力比较弱的商家都陆续转行，留下的商家不能全都说是诚信可靠的，但基础实力是在的。所以呢，特别是近一两年，有越来越多消费者把眼光放在了买平行进口车 。
千呼万唤使出来，很多消费者朋友关注国六到底什么时候开，开了价格会涨还是跌，这里说下个人意见：
1、关于平行进口车“新老款”的问题：
许多平行进口车从2020年7月份已陆续到港，但截止今天国六环保还未公开，这就导致商家的车是无法报关的，这煎熬的数月过去了，已让平行进口车许多车型成为所谓的“库存车”，这就是小佳每次发一个现车视频出来，很多人都会在下面评论“老款、老款”，小佳也不想，但是目前现实就是这样，在港车型有近80%的都是20款甚至“更老款”。21款现在也上了近半年了，许多商家也想上，但由于Z策原因，没有半点办法。
2、关于国六开后，车价问题：
拿我们作为车商自己来说，车是海外直采的，但是采购成本也是比较高的，首先就是你要拥有各项采购资质，一系列操作下来签订合同后，大概要交10%或10以上的保证金，剩下还有尾款要付啊，那就是找银行垫，但国六迟迟不开就意味着我们商家的资金Li 息成本是很高的，这就是为什么在这数月煎熬的等待中很多小商家因为周转原因转行了。
那如果国六开放的话，换位思考，你顶着这么大的经济压力，会不会急于卖车收回点资金？这样一来有可能不好卖的车商家有可能会考虑以一个平稳合适的价格快速出，先把li 息还一点给银行。剩下的市场火热车型如果出现供不应求的情况，也有可能加价，回点成本。
3、如果国六开后，是否会有区域限制：
现在还说不准，没有明确的文件出来，但是有可能是逐步放开，在这里小佳也祈祷成都能尽快开。
4、国六预计会火的车型预判：
只能是目前来讲，一般情况下，看涨了哪些车型，就知道市场上大家在关注什么车型，目前有：奔驰系列GLE和GLS、还有超霸、还有塞纳 都是国六大家关注度较高的车型，具体他们目前涨 了多少，可以关注我之前上篇视频。
其次目前价格较平稳地等国六的车型还有：宝马X5、X7、奥迪Q7、汽油的揽胜运动、雷克萨斯LX570等。
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