车辆用油方面一直是车主们老生常谈的话题，也有很多车主表示对油品的基础知识不明所以，今天中国石化潍坊石油分公司为广大车主科普10条车辆用油小知识。

答：不同企业销售的油品来源不同，所使用的原油不同，加工工艺和添加剂种类不同，油品品质可能相差很大。

正规炼油厂以原油为生产原料，以炼油装置为生产设施，得到的油品符合产品标准就能达到车辆的使用要求。用化工产品和添加剂调和得到的异常油品即使全项目符合标准要求也不能确保使用性能。

中国石化销售公司专门制定了近20项国家标准之外的内控指标以确保中国石化所销售的油品满足车辆使用要求。

答：不同种类劣质或者异常油品其所含有的组分不同，质量指标差异较大，对车辆存在不同的使用风险。目前，常见的劣质或者异常油品有化工调合汽油、甲醇汽油、生物柴油、用普通柴油甚至船用燃料油冒充车用柴油等。使用这些劣质或者异常油品，可能会造成汽车动力不足、加速无力、油耗增大、积炭增加、排气恶化，缩短发动机寿命，严重的可能还会造成发动机熄火、喷油嘴损坏、火花塞、活塞、进气阀、气缸等部件磨损、腐蚀，机械故障等不可逆转的损伤，所以一定要关注油品质量，选择中国石化等有信誉的加油站加油，避免给车辆造成损害。

答：汽车排气管冒黑烟的主要原因是燃烧系统工作不良，燃烧不充分，有可能是阻风门不能全开，进气系统包括空气过滤器有堵塞，喷射控制系统与点火系统出现故障等，也有可能是选用的汽油牌号太低。

汽车排气管冒白烟的主要原因是燃油中含水。有可能是空气湿度大，雨天行车或冷却液渗入燃烧室所致，也有可能是使用了醇类含水燃油造成的。

汽车排气管冒蓝烟的主要原因是烧机油。有可能是活塞环严重磨损、气缸密封性不好、机油串到气缸燃烧室参与燃烧，或油底壳机油油面过高被吸入气缸燃烧造成的。

答：汽车燃油的异常消耗有多种原因，有可能是以下情况：

（1）气缸压力不足，磨损加大；

（2）火花塞损坏，有气缸火花塞不点火；

（3）喷油嘴堵塞，雾化不良；

（4）空气滤清器和进气管堵塞；

（5）发动机冷却系统工作不良；

（6）底盘传动系统机件磨损；

（7）轮胎气压太低或严重磨损出现打滑等。

答：汽车加速没劲主要原因可能是发动机存在问题或油品牌号选用不正确。建议先检查发动机，排除相关故障。在选用油品时，若汽车生产厂建议使用98（95）号车用汽油，而实际使用中选用了95（92）号车用汽油或其他异常油品，就有可能会出现加速没劲、油耗增加等现象。若是柴油车，选用了普通柴油、掺有煤油或燃料油的柴油，也可能会出现加速没劲现象。为此，建议加油时选择中国石化等信誉好、质量有保障的加油站加油。

答：加油站油罐经过长时间使用，油罐底部可能存在少量的杂质和水。卸油时油品发生搅动，这个时候加油可能把水、杂质搅到一起，堵塞加油机滤网影响加油。通过稳油可以确保罐底的水和杂质沉降到底部，保证正常加油。

答：汽油车加入柴油或柴油车加入汽油的，如果还未启动发动机，只需放空油箱内的混合油品，并对油箱进行清洗。若已经启动，请立即熄火，联系维修厂进行相应的处理。如柴油车加入汽油的，由于柴油密度较大，油箱和油路中仍有部分柴油，因此，车辆运行较短时间仍燃烧柴油，清洗油箱、更换油品后即可恢复正常。如运行时间较长，汽油进入发动机，车辆出现无力、抖动甚至熄火等症状，应清洗油路，检查油泵，更换滤芯等零配件，一般情况下不会对发动机造成损坏。汽油车加入柴油并已行驶的，如柴油进入发动机内，由于柴油较难点火，车辆一般会自动熄火，车辆除更换油品、清洗油路外，还需更换滤芯等零配件，一般情况下不会对发动机带来影响。

答：汽车生产厂家说明书中给出的油箱容量是油箱的标称容量，而不是油箱的最大容量。根据国家标准，油箱的安全性能要求额定容量应控制在燃油箱最大液体容量的95%以下”，通常为油箱最大容量的80%～90%左右。另外再加上油箱至加油口之间管道的容积，那么实际加油的数量与标称容量的差异会更大。特别是车辆跑到亮红灯后又行驶了几十公里跑到快断油，然后又加油加到很满，那么实际加油的数量与标称容量的差异就会很大。举例：南京市质监局对十个不同车型的油箱最大容量的测量结果，其中差异最大的油箱实测容量超出标称容量16.45L，占标称容量的36.36%，差异最小的油箱超出标称容量2.4L，占标称容量的4.7%。如果油表亮红灯后车辆继续行驶，就会消耗油箱底油和管道内油品，这种情况下加油量会更大，因此，汽车加油量大于油箱的标称容量是有可能的。

答：车用燃油清净剂是在燃油中添加和使用的用于抑制供油系统产生积炭和沉积物并可清洗已生成积炭和沉积物的高分子无灰表面活性物质。车用燃油清净剂经常复合少量的抗氧化、防锈、金属减活、破乳化等添加剂，所以也被称为车用燃油多效复合清净剂。

发动机在运行过程中汽油中不稳定的组分使处于100℃高温下的喷油嘴和200—300℃高温的进气阀表面形成积炭。

清净剂的功能是：自动清洗发动机供油系统积炭和沉积物，保持喷油嘴、进气阀和油路清洁，具有抗氧化、防锈、金属减活、破乳化性能，防止发动机部件腐蚀和油水乳化，使汽车易启动，提速快，怠速平稳，行驶强劲，节省燃油，减少供油系统维修频率，延长发动机寿命，可明显降低有害气体排放。

答：不会。加油枪频繁跳枪的现象主要有以下三个方面的原因，一是加油速度太快，冲起来的油液泡沫接触通气孔；二是通气孔的回气管可能堵塞或变形，导致排气不畅；三是加油管路存在堵塞或出油不畅，使得油品不能迅速流入油箱而滞留在油枪口附近，此外，员工加油时没有卡住油枪的档位，也需要重新打开加油枪，这些现象是加油过程中都有可能发生的，是不会影响加油数量的。

近年来，包括央视在内的国内多家权威媒体在正规加油站进行了现场加油试验，结果表明连续加油和频繁跳枪的情况下，加油数量没有明显差异。要保证加油数量，选择规模大、信誉好的企业加油更重要。