大家是否曾遇到过以下情况，自己车辆在保修期内就同一配件频频出现质量问题，而经过多次维修车辆以及更换配件也未能彻底解决！虽说在保修期内出现故障能够得到免费维修，可如果该故障拖至保外，难道车主就要为车辆故障买单了吗？

近日，小编通过汽车投诉网了解到，一位北汽新能源车主在平台上发起一则投诉，内容讲述自己车辆频频出现质量问题，并且前往4s店进行多次未修仍没有得到良好解决！直至目前车辆维修所需配件仍无消息，车辆停滞于4s店无法使用。

（车主描述）

为进一步了解车辆具体情况，小编立即与车主秦先生取得联系。经过交流小编了解到，车辆购买于2020年7月17日，并且车辆购买以来便频繁出现水泵总成损坏问题，多次未修仍得不到丝毫解决！目前车辆再一次出现水泵总成损坏问题，却被告知厂家无法提供维修配件，导致车辆至今未能展开修理。

（投诉详情）

经过小编、车主以及4s店多次沟通，车主对于厂家配件发送问题感到愤怒，但无奈的是，目前车辆仍停留于4s店等待维修，但维修所需配件却迟迟没有消息。

与秦先生沟通中小编了解到，自2020年7月购车以来，车辆水泵损坏问题便一直困扰着秦先生，多次前往4s店维修的经历也在不断地磨灭秦先生对车辆以及厂家的信心。秦先生告诉小编：截止于目前，车辆已经累计更换三次水泵总成，相关维修记录更是不下五次！可车辆问题至今仍未彻底解决！

（车辆水泵总成屡屡损坏）

2022年2月，车辆再一次因水泵总成损坏导致无法使用，秦先生将车辆拖往4s店进行检查。可经过4s定详细检查后却告知秦先生：车辆多次出现水泵总成损坏可能是因为设计缺陷导致，目前店内并无车辆维修所需配件，需要等待厂家发送配件后才能开展维修，请耐心等候。

（前往4s店更换配件）

可秦先生先向小编倾诉：自己一个月也没有收到任何来自4s店的消息，期间也曾致电厂家客服电话寻求帮助，可经过一番沟通下来也未能得知配件具体情况。目前车辆故障仍迟迟未能得到解决！并且当前秦先生还有一个疑虑，就是目前车辆在保内尚能免费维修，可一旦出保，是否我就要为车辆质量缺陷买单呢？

为了解车辆维修最新进展，小编立即通过车主提供的厂家客服电话号码进行沟通。在沟通过程中小编将车主目前情况与客服进行反馈，并且向客服提出此前是否曾收到类似投诉？”的疑问。对方听后表示：以前确实有收到不同车主针对水泵总成发来的投诉，可是每台车使用情况均不相同，所以这并不能说明车辆水泵总成存在质量缺陷。

最后小编向厂家客服进行咨询，了解目前厂家是否有这方面的召回打算，客服听后告诉小编：目前厂家并没有召回想法，如果车辆出现质量问题，在保内便会给予免费维修。

最后，小编将厂家客服对于此事的回复转述给车主，车主表示对于厂家的态度感到极为不满，车辆至今仍停留于4s店汇总等待维修，所需配件却迟迟没有任何消息！小编认为，配件问题不应该成为车辆维修的阻碍，为了解家用汽车三包法中对于维修配件的相关要求，小编立即向律师进行咨询，对方了解后表示：在家用汽车三包法第四章第14条修理者应当保持修理所需要的零部件的合理储备，确保修理工作的正常进行，避免因缺少零部件而延误修理时间。以及第五章21条在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换