近几年，国内大7座SUV越来越热销，像丰田汉兰达、大众途昂、福特探险者、坦克500等车型都凭借大空间、舒适性强等优势有着非常不错的销量。

不过，对于一些硬汉来说，他们想要寻求一台满足城市家用之余，越野性能更强的功能性SUV。日产Pathfinder，也就是我们常说的“探路者”，它在北美地区就因有这样的属性颇为畅销。

据外媒报告，日前2023款探路者Pathfinder正式上市，起售价为35000美元，折合人民币约为24.65万元。全系价格相比老款最多上涨1900美元（折合人民币约为13384元）。新车最大的亮点是新增了Rock Creek岩溪越野版，售价为42820美元，折合人民币约为30.16万元。

想必了解过探路者车型的车迷，都十足十羡慕起海外朋友了吧？在2016年时，第三代Pathfinder曾以平行进口车的渠道引进到国内，不过车商报价在40万元左右实属有些高昂。我们从相关渠道了解到，日产探路者将有很大机率实现国产，目前只是时间问题。所以大家不妨先猜测下进入国内后的售价多少你会买？

先具体来看看在海外已上市的2023款探路者Pathfinder到底如何？几个看点先预告下！

1.日产标的换壳“QX60”；

2.2+2+3七座布局，空间大且舒适；

3.全地形四驱，7种地形模式选择，越野能力强。

外观方面，日产探路者作为一台针对美国市场的中大型SUV。它的气场确实符合美国消费者所追求的喜好。新车的常规版本基本延续了日产家族目前最新的“V-Motion”设计语言，很有“大号奇骏”的意思。

不过，2023款探路者加入了Rock Creek岩溪越野版，作为新增车型。它加入了更多户外元素。前脸是网状式的运动格栅风格，保险杠下方加入了梯形镀铬的进气口，两侧通风口用蜂窝状饰件封闭。车顶行李架相比普通版更专业，车身多处进行了黑色涂装。

2023款探路者同样是保持了魁梧、霸气的车身形态，车顶和车身为双色设计。长条形尾灯极具辨识度。

不过，岩溪越野版则是在车尾中间加入了“Rock Creek”英文字样彰显自己的身份，此外，其“Pathfinder”标识也采用黑化处理。总之，整个风格都展现了浓浓的越野气息，非常耐看！

作为一台中大型SUV，2023款探路者的车身长宽高为5004/1961/1768mm，轴距为2900mm。这台车英菲尼迪QX60为同平台打造，所以在轴距方面两台车保持一致。不过，它对比国内同级别车型在参数上略显劣势。

好在内饰布局做得不错。先说后排吧，7座版第二排为独立座椅，它的座椅造型和QX60颇为相似，舒适性不错。不过二排中间过道被中央杯架占据，虽然对于二排提供了储物便利，但也影响第三排乘客的进出易度。从实车图也能感受出来，它第三排的坐垫厚度很充足，且腿部承托性不错。隔着屏幕也能感受到日产“沙发厂”的绝技。

值得一提的是，它还提供2+3+3布局，对于需要多座位大于舒适坐姿的北美消费者，无疑增加了功能性。

前排部分，我们可以感受到探路者的布局和日产奇骏十分雷同，它配备了三幅式多功能方向盘，全液晶数字仪表以及9英寸中控屏幕。另外所配备的电子换挡机构也增添了很多日系越野SUV所不欠缺的精致感。总体以实用性为主。

而岩溪版车型采用深色配色，座椅上都有橙色“Rock Creek”刺绣。

配置部分，2023款探险者配备了包括6扬声器音响系统，支持Android Auto和Apple CarPlay，前排座椅带加热功能，有10向电动调节，并标配了Nissan Safety Shield 360 安全系统。

动力方面，专供北美市场的探路者性能自然也是“大排量”的。标准版搭载的是VQ35 3.6L V6自吸发动机，匹配9AT变速箱。最大马力为288Ps，最大扭矩为351Nm。岩溪越野版更强大，最大输出功率达到299Ps，峰值扭矩达到366Nm。

越野性能，探路者配备的是全地形智能四驱系统，有7种地形模式可选。

不过如果探路者真的实现国产的话，想必受限于排放因素，它也会跟国内的英菲尼迪QX60一样换装成2.0T VC Turbo发动机，不过这台发动机也是目前市场上较为先进的2.0T引擎。最大功率达到252Ps，峰值扭矩为376Nm，和那颗3.6L V6比参数上也没逊色。

写在最后

面对国内诸多综合实力极强的竞争对手，探路者若引进国内或许还得给出更加有诚意的价格才有优势啊！我们预测一下，如果卖28万起，你决定它能火吗？留言探讨下吧！