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丰田海狮自1967年上市以来，时隔50年再次在全球150多个国家销售，累计达624万辆，目前主要在亚洲、中东、非洲、大洋洲等地销售，它的不成功之处在于，它没有占据大的市场，使得比尔吉·比亚尔德纳森成为了优秀的产品性能之类的车型的代称。
海狮 22款 3.5 自动 7座
配置：全车模具，不变形，无异味，格兰维亚款包围、触屏款航空座椅（电动头枕、无线充电）、镂空中国风顶灯与侧壁灯带、JBL音响、定制铝合金锻造轮毂，主副驾真皮座椅、电动座椅、通风、加热，38.5寸曲屏吸顶电视，9寸中控显示大屏(卡仕达导航? 环影)，电动中门，全车真皮手工包敷，全车加强版隔音，全车隐私膜，高端定制款木地板，空气净化系统…
外形上，丰田海狮依然保持了现款在售还是车型方正的大外壳，轮毂造型和实用化的行李架与尾门梯。内饰上，丰田海狮保持了丰田一贯实用性的设计，驾驶座将的地台是挖空的。丰田海狮高端商旅车具有流线型高身车顶及正方大气的车头设计，流畅而富有安全感。
丰田海狮配备了可调节方向盘，其倾斜设计除可增加驾驶时的操控性及舒适度之外，亦可适应不同人士的身高或体形上下调节。车厢设计宽敞。内饰上用性的设计，驾驶座将的地台是挖空的。
这款车的空间相对来说是很宽敞的，车厢设计宽敞，乘客区中间有走道隔开两边座椅，以便利乘坐及进出。所有座椅为高级织物并配备头枕，每个头枕均可调较高度，而椅背的角度亦可调节，座椅构造更符合人体曲线，令乘坐特别舒服。尤其是宽大的空间以及出色的车辆豪华配置，可以说给人的感觉要比我们熟悉的丰田埃尔法还要惊艳。进口车市
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