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对于追求硬派越野的朋友来说，途乐Y62是日常被嫌弃的对象，虽然性能表现还算不错，但那个外观设计令人觉得它背弃了初衷，对比来看，途乐Y61就显得纯粹了许多，虽然不是每个人都会开着越野车出去放飞自我，但世人潜意识中还是喜欢追求经典的。
配图为天津一商拍摄的途乐Y61实车照片，若不是看到中网中央的日产车标，怕是没人会将它与Y62联想到一起吧，外观气质差距属实是有些大，若是多Y61是一个体格精健的肌肉猛男，那Y62看起来就像是一个二百斤的胖子，周身圆润，毫无棱角。但相对的，在喜欢的朋友眼中，Y61的外观设计就是经典复古，不喜欢的朋友眼中，它就是缺乏时尚感了，每个人审美不同，就小编个人看来，硬派越野就应该是Y61这样，棱角分明，简单粗犷。
灯光方面，这款车采用的是卤素大灯设计，照明效果确实是没有LED大灯效果好，但也是足够满足使用需求的。前后保险杠设计令此车的撞击能力得到一定程度的提升，前后拖钩既可用于自救，又可用于营救，毕竟是被维和部队选中的神车，拖拽能力大家完全可以放心。
16寸铝合金轮毂令整车多了一定的运动感，后视镜与门把手均采用的是镀铬设计，这就令此车看起来多了一定的精致感与大气感，腰线部分配备了车身彩条，绚丽的色彩与黑色车身涂装形成鲜明对比，这样的设计令此车平添了几分野性。无钥匙进入功能想必大家已经很熟悉了，日常用车，它确实是带来了许多的便捷。
内饰设计依旧延续了经典设计风格，桃木内饰与传统的布局设计相搭配，莫名就为人带来了几分怀旧复古的感觉，手动空调令这种感觉变得更加明显，小编个人是比较喜欢这种手动操控的感觉，这可不是说先进的科技不好，二者带来的是完全不同的两种感觉。中控部分的CD设计大概是大部分朋友最不喜欢的一个设计了，这个小编不和大家犟，我看它也不怎么顺眼。
就现状而言，大部分朋友选择Y61都是为了情怀，就像是开篇说的那样，很少真的有人会开着它出去放飞自我，但这款车能够坚持到现在还不停产可不是为了满足这少部分朋友的情怀，主要是因为它在中东地区属实是实用，各种越野性能表现真的是亮瞎我的眼。
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