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对于越野爱好者来说，内心必定有着几辆神车，比如开不坏的普拉多和陆巡、没有到不了的地方的牧马人和路虎，豪华和越野兼具的奔驰G级，以及有着沙漠之王美誉的日产途乐Y62，其中途乐绝对是里面最有性价比的一款了。进口车市
配置:4.0L V6 自然吸气, 275匹马力,7速自动，全时四驱，18寸铝合金，有多路况越野模式，侧踏，后视镜电动可调，电动折叠，前大灯卤素，间歇性雨刷，后尾翼，多功能方向盘，方向盘调节手动高低、伸缩调节，一键启动，中控锁，无钥匙进入，带自动变速控制的定速巡航，织物座椅，冰箱，双区自动空调，后区制冷，2气囊，儿童座椅装置，坡道起步，电子坡速控制，限滑差速器
日产途乐庞大但不失优雅的身姿着实颠覆了这款车给人的印象，途乐那有棱有角的外形已经根深蒂固。在飞速发展的当今社会，汽车外观设计完全颠覆传统思想，途乐外观设计紧随时代潮流，但初心不改，既上的了厅堂，也翻的了沙梁。
新一代日产途乐作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。外观高大宽厚，总体方正，但又处处浑圆，细节处理毫不含糊，体现了日系车精雕细琢的工艺特点。
日产途乐内饰采用高级材料覆盖，经典的四幅式方向盘，非常适合开长途，让您在驾乘期间操控得心应手，中间设置了很多功能按键，确保您在开车时机不离身，更加专注前方路况，为您的安全出行做出应有的贡献。
与老款途乐强调更多的越野性不同，日产途乐在内饰和乘坐感受上更加强调了舒适性，尽显奢华，宽大的座椅能够提供绝佳的舒适性，宽敞的车内空间足以让它轻松容纳三排座椅，即使第三排乘坐两名成年人也是毫无问题的。
日产对途乐的定义是”全地形能手“，保留了硬朗的非承载式车身结构，而悬挂系统则升级为四轮独立方式。四驱系统，提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式，新车还装备了液压车身动态控制系统（HBMC），随时根据路面反馈，对车身姿态作出实时调整。
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