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对于越野爱好者来说，内心必定有着几辆神车，比如开不坏的普拉多和陆巡、没有到不了的地方的牧马人和路虎，豪华和越野兼具的奔驰G级，以及有着沙漠之王美誉的19款日产途乐Y62，其中途乐4.0绝对是里面最有性价比的一款了。进口车市
19款途乐4.0在外观方面除了进气格栅、轮毂样式、尾部的造型等略有转变，其他方面变革不大。不过新面貌的途乐在较大的镀铬装饰下比现款视觉冲击越发猛烈。尼桑途乐绝对可以称得上是一个大家伙，尤为是快要5.2米的车身长度，会让您觉得驾驶它拥有强盛的征服欲。
日产途乐配备了一套全时四驱系统，分为公路/岩石/雪地/沙地模式。除此之外，它还带有后桥差速锁，再配合强大的四轮电子辅助，让途乐拥有了非常强悍的越野能力。途乐的中央限滑差速器是多片离合器结构，在自动模式下，前后轴扭矩在1:99和50:50之间自由调节。
日产途乐内饰采用高级材料覆盖，经典的四幅式方向盘，非常适合开长途，让您在驾乘期间操控得心应手，中间设置了很多功能按键，确保您在开车时机不离身，更加专注前方路况，为您的安全出行做出应有的贡献。
日产途乐宽敞的乘坐和储物空间使其能够轻松地应对载人和载物等基本的车辆用途。也有很高的利用率。它在同级别的车型里大小不落下风，内部空间也很可观，无论是前排座椅还是后排座椅都能实现宽敞的空间。
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