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奔驰G500向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，方方正正的最传统越野车外形设计，以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力，使奔驰G级保持了在越野车爱好者心中雷打不动的首席地位。
奔驰G500在造型上设计沿袭最初形态，但加入了LED灯光技术，随着制造工艺的提升，车身各部件也进行调整，如外形圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时会提供方位感指引，C字行尾灯也忠于前作，仔细对比才能够发现位于翼子板上开孔被取消了，后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型，这样可以降低行驶中的风燥声响。
奔驰G500高挺的驾驶位置，让驾驶人拥有充分的视野来环顾四周的“路况”，而位于引擎盖两旁方正突出的转向灯，也不时为驾驶人提供车首定位的效果。值得一提的是，在G500的车头设计中，有部份是可以承受耐重的结构，也就是说站上去也是没有问题的。
一直以来，奔驰G级SUV一直都是以硬汉形象展现在我们眼前，而新一代G级将会继续采用方形设计，新车的车身宽度相比现款车型也将有所增加，并且在材料放方面加入了大量轻量化材料，加上采用全新模块化的制造平台，使得新车的整备质量得以降低，另外，新车的燃油效率也会有所提升。进口车市
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