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轮胎的使用安全，是任何一个车主都应该关心的话题。因为这几年高速爆胎的事故给了我们血淋淋的教训，基本上因为高速爆胎而发生的事故，伤亡是肯定少不了的。所以为了提高轮胎的使用安全性，有不少车主都选择了自费升级防爆轮胎。但是，实际上有了防爆轮胎就真的高枕无忧吗？
首先我们要知道，为什么高速爆胎的危害大。当汽车爆胎后，车子非常容易失控。轮胎的气压瞬间变为零，没有了气压的支撑，轮胎就会被压扁，这一侧的高度会突然降低。如果是前轮爆胎，一侧高度降低后必然会导致车轮自动转向，向爆胎的那一侧跑偏。此时驾驶员处理不当，没有及时修正方向或者修正过度，可能就会撞上护栏或者冲出高速。
而轮胎侧壁很厚很硬，爆胎后即使气压为零了，它也不会被压扁，侧壁依然有很好的支撑性，所以车的高度不会有变化，自然也就不会突然向一侧跑偏，因此的确会更安全一些。根据了解气压为零后，此轮胎也可以支撑车辆以80公里每小时的速度行驶50公里以上。因此配有防爆胎的车辆都是没有备胎的，根本就用不到，既能增大后备箱空间，又能减轻车重。以上是防爆胎的优点，爆胎后依然能够继续行驶是最大的特点。
可以大家发现了，大部分的车并没有装配防爆胎，这是为什么呢？不为啥，有优点，就证明它也是有缺点的。首先是价格上的高昂，比普通轮胎要贵很大，差不多要一倍左右，使用条件还很多。有的人说我不差钱啊，也不在乎舒适度，还不能装？还不一定，它对轮毂也是有要求的，而且价格一样也是不便宜的。
而且因为轮胎变硬了，缓冲效果变差了，所以路面的冲击也就很容易传递到悬挂及车身上，车辆舒适性变差。为了车辆的舒适性，以及悬挂以及各部件的寿命，很多部件都需要加强以及用高档材料，底盘方面也需要经过特殊调校，所以一般都是出厂自带防爆轮胎，而后期改装的却是很少。
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