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这几年中国的经济发展越来越好，中国市场成了各个汽车制造商的重点关注对象。尤其是德系车，日系车，在国内的占有量越来越高。但是，凡事都是有例外的，就像是法系车，在已经过去的6月份销量数据显示，法系车市场份额已经跌破1%，这代表了什么？这说明一百个人买车，其中只有一个人会选择法系车。
虽然被赋予了什么神车啊，良心好车等称号，但是在销量上可以说是个不折不扣的失败者。所以就问题来了，为什么如今法系车卖的越来越差，越来越不受国人的待见呢？
首先就是法系车的定位问题，它在市场中的定位一直是很模糊的，或许可以说法系车高傲吧 ，每次定价都会比同级别的车要高。最后还坚挺不住，卖的不好就降价。这种做法明显是自砸招牌，对市场经营带来了挺严重的负面影响。
然后就是造成理念。大家都知道，法系车的技术其实是很高的，不论是是雪铁龙还是雷诺，都是拥有百年历史沉淀的汽车品牌，技术底蕴也不是韩系车所能比的。再比如法系那牛逼到起飞的底盘调校，不管你是扭力梁还是多连杆，在法系车身上总能找到舒适和运动的平衡点。不过国内的人对扭力梁根本就不感兴趣，觉得根本不行。
然后就是造型外观上，一点都不符合国人的审美。就像是近年来引入国内的DS品牌，他那不拘一格的造型，就连我都没有get到他的美感在哪里。你得符合大众口味不是？又不是让你坐艺术品，只有艺术品是不被世人所接受的。还有一些反人类的设计，严重不符合中国消费者的使用习惯，肯定会造成销量上的失败。
法系车之所以卖不好，归根结底是因为法系车不了解中国消费者的需求，产品匮乏、更新换代慢，定价定位不准确等等，都使得东风雪铁龙是跟不上中国汽车市场的发展速度。可以说是法国人不重视中国市场，也可以说法国人比较“轴”，不懂变通吧。
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