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路虎的发现系列于1989年推出,一直都是消费者非常钟爱的车型,直到2016年发现五的面世,因为取消了内嵌式大梁和刚毅的外形设计,消费者对发现五很不买账,而发现四则再一次被提起,成为了最受欢迎的发现车型。但是,随着发现四的停产,消费者都很失望,觉得只能在二手车才能看到它的身影了,其实并不是,因为平行进口车市场上还有少许新的发现四,它们虽然是16年款的车型,但却绝对是新车,就像小编今天给大家带来这台16款欧规发现四。
发现四整体还是方方正正的设计,采用的横条幅的镀铬中网设计,两侧是氙气大灯,还带有LED日间行车灯和大灯清洗功能。侧面,与前脸一样采用了方正平直的线条设计,配备的是19寸的轮毂,越野性能更强,包括它的轮眉和侧腮,都给人一种硬汉的感觉。但是它也配备了像智能卡一键启动这些配置,一定程度上又体现了它科技和人性化的一面。
尾部,后挡风玻璃和尾灯的造型都比较有特色,辨识度非常高,左侧还有“发现”的英文,很直观的展示了自己的身份。同时这款车还配备了倒影功能。然后我们在打开它的尾门看看,这款发现四是七座的布局,后备厢不是特别大,大约280L,不过可以扩容,座椅放倒之后最大可达2558L。
内饰方面,可以看到它还是延续了外观的设计风格,非常硬朗,各处的线条都是横平竖直的。配备了多功能方向盘,可以电动调节,带换挡拨片,中控是一块小屏,下方是一堆物理按键,虽然多,但不显杂乱,个人感觉,如果真的去越野的话,还是物理按键更实用。
下方是它的操控区,8档手自一体变速箱,还是路虎经典的旋钮换挡设计,同时它还拥有五种越野模式,并带有底盘升降功能。座椅方面它采用的是真皮电动座椅,带加热和记忆功能,调节起来非常方便。另外,它还采用了全景天窗,尺寸还是很大的,可以很好的提升车内的光照和视野。
动力方面,16款路虎发现四搭载的是3.0TV6发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大马力340匹,最大扭矩450牛米,可变悬架的加持,让它的越野能力进一步提升,舒适性和操控性都有不错的表现。
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