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受地缘关系和市场政策的影响，国内大部分车迷对丰田酷路泽、霸道等车型非常熟悉，但是对丰田旗下的另一款SUV丰田超霸却还是很陌生，这主要是因为超霸是一款专为北美市场量身而做的车型，因此，我们在国内只能通过平行进口的渠道选购。那么，这款车到底怎么样呢？小编今天就通过18款丰田超霸SR5给大家答疑解惑。
外观方面，虽然都是丰田车型，但超霸的外观和酷路泽和霸道还是有些区别的，前脸部分，它并没有采用酷路泽那样的横幅格栅，而是采用了黑色的大嘴式进气格栅设计，两侧的灯组也并未与格栅衔接到一起，但犀利的造型并没有消减它霸气的气势。中网下方车身同色设计的粗壮底杠，进一步增加了它的凶悍气息。
侧面，如果说陆巡和霸道对车身进行了一些圆润处理，那么18款丰田超霸的造型仍然充盈着方正的气息。方正的轮眉设计搭配底部17寸的合金轮毂和高性能轮胎，不仅进一步增加了它的气势，而且还为它跋山涉水提供了可靠的保障，车身B、C柱采用了悬浮顶式的造型，看起来更有现代感。
车尾部分，18款丰田超霸的尾部造型也是方正的，上方的车顶扰流板带有高位刹车灯，警示感明显，六边形的尾灯采用了三种配色，黑、白、红交相辉映，特点鲜明，辨识度高，底部的重力拖钩和陆巡、霸道等车型一样，都很好的彰显了它的力量感和性能感。
内饰部分，18款丰田超霸的内饰简洁运动，粗壮的四幅方向盘刚劲有力，操作起来比较顺手。中控区布局简单，各个按键便于司机操控，虽然谈不上高档，但绝对实用，内嵌式的显示屏采用触控设计，各种功能一目了然，紧随潮流科技。不仅如此，这台车采用的五座布局，空间不会显得很局促，而且织物材质在透气性方面有着良好的表现，搭配舒适的悬挂系统，乘客完全不用担心舒适度方面的问题。
动力方面，18款丰田超霸搭载4.0L V6自然吸气发动机，匹配5挡手自一体变速器，最大马力273匹，最大扭矩377牛米。
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