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作为汽车王国中的王者，从来没有人怀疑过劳斯莱斯的地位，它于1906年诞生在英国，百年的发展历史令它的地位更加无可撼动，至少迄今为止，还没有出现敢与它挑衅的品牌。高昂的造价令它成为无数朋友可望而不可即的存在，它打造的豪车到底能有多豪？这个问题想必困扰了大家很久，今天小编就以18款劳斯莱斯古斯特为例，给大家解开疑惑。
劳斯莱斯汽车的年产量只有几千台，在如今这种工业化时代，这个数字是真的很低产，而它低产的主要原因在于，它采用了大量的手工劳动。像这台古斯特，它内部的发动机是纯手工制造出来的，前脸部分的散热格栅是由工人靠手和眼打造而来的，这个过程中完全不需要任何的丈量工具，纯粹依靠熟练度，制造一台散热器需要一个工人一整天的时间，制造后的加工打磨还需要5个小时。据了解，这么一台车从生产到下线，至少要经过六十双手，生产一台古斯特这样的四门车至少要两个半月，在人工费分分钟就要几百磅的英国，这样的制造过程会带来多么高昂的成本，大家可想而知了。
但高昂的造价并不是它能折服所有人的根本原因，真正令人痴迷的，是它血脉中流淌着的艺术感。帕特农神庙进气格栅造型古典大气，欢庆女神立标可手动伸缩，也可自动调节，细致的纹理雕刻艺术感十足。木兰花白的双腰线勾勒出优雅气质，对开门打开后顿时气场全开，而车门上的雨伞更是它的标志之一。
内饰的档次也是没得说，全车厢绒布顶饰，木质仪表面板，考究的真皮包裹处理，座椅的滚边、缝线以及头枕刺绣均采用的是木兰花白设计，从整体到细节，无处不精致，无处不迷人。可能有朋友会追问，那个最火的星空顶呢？嘿嘿，加钱就有了。
虽然拥有这款车的朋友基本不会自己开车，但一款真正的好车是没有短板存在的，所以，这车的动力我也要和大家说一说，6.6T V12双涡轮增压引擎，8速电控自动变速箱，可产生563马力，据了解，它的最高时速可达到250千米每小时，百公里加速仅需4.9秒，怎么样，了解过后有没有觉得很惊喜？
可以说，这款车撑的起定位，对得起价格，了解过后应该不会有人再怀疑它的豪华度了。如果给你一千万，你是否会选择它呢？
文中车图及配置均由华夏安邦（天津总公司）提供，如有错误请告知，欢迎指正哦！
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